"Fotoradar to za mało?" – pisze w mailu do redakcji czytelnik z podwarszawskich Marek i pyta o tajemniczą kamerę, którą wypatrzył wysoko na słupie stojącym na pasie zieleni dzielącym wylotową z Warszawy ulicę Radzymińską. Dziennik.pl sprawdził, do czego służy to urządzenie. Oszuści wysyłają fałszywe wezwania do zapłaty za rzekome wykroczenia zarejestrowane przez europejskie fotoradary. Rzecznik Praw Obywatelskich Adam Bodnar ponownie ruszył z batalią o los kierowców. A chodzi o mandaty za przejazd na czerwonym świetle na podstawie wskazania fotoradaru, mimo że od trzech lat nie ma do tego podstawy prawnej. Ograniczenie do 90 km/h plus fotoradary lub odcinkowy pomiar prędkości – tak radykalnych rozwiązań na dolnośląskim odcinku autostrady A4 domaga się od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Antoni Kopeć, burmistrz Kątów Wrocławskich. Na jakich drogach kierowcy są najczęściej kontrolowani przez fotoradary? W którym województwie jest ich najwięcej? Gdzie znajdują się odcinkowe pomiary prędkości i aktywne kamery monitorujące przejazd na czerwonym świetle? Eksperci systemu Yanosik odpowiadają na te pytania. Kierowca opla astry dostał mandat w wysokości 6,6 tys. euro - po przeliczeniu to ok. 28 tys. zł. Fotoradar ustawiony w terenie zabudowanym zmierzył prędkość i wskazał… 696 km/h. Ponad 90 proc. kierowców przyspiesza zaraz po minięciu fotoradaru - wynika z nowych badań przeprowadzonych przez Instytut Transportu Samochodowego (ITS). To kolejny dowód na to, że urządzenia instalowane przy drogach, choć są skuteczne, to jedynie punktowo. Kary również nie działają odstraszająco - w 2017 roku na jeden fotoradar przypadały tylko 3 nałożone mandaty dziennie. Czy w związku z tym rejestratorów będzie więcej? Wiele na to wskazuje, ale ostateczną odpowiedź na to pytanie poznamy najwcześniej przed wakacjami. Yanosik rozszerza ofertę językową. Do tej pory z systemu można było korzystać jedynie w języku polskim i angielskim. Obecnie komunikator ostrzeże kierowców także po ukraińsku. W zasięgu Yanosika znalazła się niemal cała Europa. Od teraz kierowcy udający się w podróż po krajach Starego Kontynentu zostaną poinformowani o stacjonarnych fotoradarach rejestrujących prędkość i przejazd na czerwonym świetle. Dodatkowo specjaliści tego systemu przygotowali raport. Niemcy, Belgia, Wielka Brytania czy Polska? W których krajach aż roi się od fotoradarów? Główny Inspektorat Transportu Drogowego planuje w ramach programu unijnego zmodernizowanie istniejących oraz instalację nowych fotoradarów stacjonarnych na drogach w Polsce w perspektywie do 2023 r.
- 08:43
- 07:54
- 07:12
- 08:38
- 08:11
- 08:04
- 07:38
- 07:19
