fotoradar

Były już spreje w TV-marketach, błyszcząca płyta CD na lusterku, czy roleta na tablicę rejestracyjną - wszystko, by oszukać fotoradar. A antyradar jest w Polsce zakazany. W internecie pojawiła się jednak "magiczna" naklejka...

Volkswagen, Opel, Ford, Renault i Mercedes - tymi markami samochodów najczęściej jeżdżą kierowcy, przyłapywani na łamaniu przepisów drogowych. To jedna z ciekawostek, jaka wypłynęła przy okazji szykowania raportu przez naukowców z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Sprawdzali oni, na ile skuteczne są fotoradary i inne rozwiązania stosowane przez CANARD. Dziennik.pl dotarł do dokumentu, który wiele mówi o bezpieczeństwie na polskich drogach. Niektóre tezy są mocno kontrowersyjne.

Minister Antoni Macierewicz, jeszcze kiedy był szeregowym posłem, został złapany przez fotoradar na przekroczeniu prędkości. Ale mandat... zaginął. Okazało się, że obecnego szefa resortu obrony od kary uratował bałagan wywołany zmianą przepisów o fotoradarach i Straży Miejskiej.

73 proc. kierowców przekracza dopuszczalną prędkość w miejscach, w których do końca 2015 roku funkcjonowały fotoradary Straży Miejskiej - wynika z badań Instytutu Transportu Samochodowego, do których dotarł dziennik.pl. Za czasów działania wybranych urządzeń dziennie ujawniano średnio 218 wykroczeń. Obecnie byłyby to dziesiątki tysięcy.

Najwyższa Izba Kontroli (NIK) ujawniła raport z badania funkcjonowania straży miejskich w miastach wojewódzkich. Kierowcy mogą być zdziwieni wynikami tej kontroli. 

Niedziałające dziś samorządowe rejestratory nie wrócą do życia. Brakuje pieniędzy i ludzi do ich obsługi. Nie wiadomo też, czy przejęcie urządzeń przez inspekcję transportu byłoby zgodne z prawem.

Zagraniczne wyjazdy na 100 tys. zł to za mało? Pierwsze wyniki audytu w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego pokazują, że były szef tej instytucji generał Tomasz Połeć lubił drogie zabawki elektroniczne oraz… premie.

26 wyjazdów zagranicznych w ciągu dwóch lat - to bilans podróży jakie ma na koncie Tomasz Połeć, były Główny Inspektor Transportu Drogowego. Wiadomo, ile kosztowały podróże eks-szefa służby odpowiedzialnej m.in. za fotoradary i kontrole drogowe.

W 2015 roku inspektorzy Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego wystawili kierowcom 328 tys. mandatów. To o 30 procent mniej niż w całym 2014 roku - ustalił dziennik.pl. W minionym roku lawinowo posypały się pierwsze mandaty z nowego, nieoznakowanego systemu ITD. 

Na hiszpańskich drogach są instalowane nietypowe radary, które nie rejestrują prędkości pojazdów, ale wykrywają czy kierowca jedzie w pasach bezpieczeństwa, czy rozmawia przez telefon komórkowy a także czy jadący motorem, mają założone kaski.