katastrofy

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, badająca przyczyny awaryjnego lądowania Boeinga 767 na warszawskim lotnisku im. Fryderyka Chopina, odczytała pokładowe rejestratory parametrów lotu i prowadzi analizę tych zapisów.

"Czarna skrzynka" boeinga, który we wtorek awaryjnie lądował w Warszawie, trafi w poniedziałek do Niemiec, gdzie z pliku cyfrowego powstanie zapis dźwiękowy - powiedział PAP przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Edmund Klich.

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych nie komentuje doniesień "Naszego Dziennika", że w Boeingu, który we wtorek lądował "na brzuchu" Warszawie, był "wyciśnięty" bezpiecznik awaryjnego wypuszczenia podwozia.

Pasażerowie, którzy musieli przerwać lot z powodu awaryjnego lądowania, nie uzyskają od przewoźnika odszkodowania. Jeśli mieli kontynuować podróż, mogą liczyć m.in. na wyżywienie i nocleg.

Kapitan Tadeusz Wrona, który we wtorek awaryjnie wylądował Boeingiem 767 na warszawskim lotniku, do 15 listopada br. nie będzie pilotował samolotów PLL LOT.  Kapitan będzie odpoczywał.

Władze polskiego przewoźnika wolą dmuchać na zimne. Dlatego wszystkie Boeingi 767 trafią na testy, by sprawdzić, czy wszystko z nimi w porządku.

To było mistrzowskie lądowanie. Mimo, że samolot szorował brzuchem po pasie startowym, droga  nie została uszkodzona. Zdaniem dyrektora lotniska, trzeba tylko wymienić 10 lamp.

Koszty akcji ratowniczej w czasie awaryjnego lądowania Boeinga 767 na Okęciu oraz koszty podniesienia i odholowania samolotu ciągle są szacowane - poinformował w czwartek dyrektor lotniska im. Fryderyka Chopina Michał Marzec.

Awaria Boeinga będzie kosztowała drogo kosztowała LOT. Odwołane loty, zniszczony samolot i utraceni pasażerowie, którzy polecieli z innych lotnisk to cios w finanse spółki.

Potężny dźwig zaczął podnosić Boeinga 767, który wczoraj awaryjnie lądował we wtorek - poinformował. Maszyna trafi do hangaru, gdzie poczeka na amerykańskich specjalistów.