kolej

Wielkie zimowe zamieszanie na kolei, związane z nowym rozkładem jazdy skończyło się surowymi karami. Urząd Transportu Kolejowego uznał bowiem, że zarówno Intercity jak i Przewozy Regionalne są winne bałaganu.

Kradzież przewodów elektrycznych sparaliżowała we wtorek ruch lokalnych pociągów między Paryżem a Beauvais na północ od stolicy - informują media. Jest to kolejny przypadek tego typu w ostatnich miesiącach we Francji.

Wielkie opóźnienia na jednej z najważniejszych tras w Polsce. Przez złodziei, którzy ukradli kabel zasilający, spóźniają się międzynarodowe składy i ekspresy. Naprawa potrwa jeszcze wiele godzin.

Resort infrastruktury dzieli pasażerów na gorszych i lepszych. Ci, którzy wybrali pewien rodzaj pociągów, w razie spóźnienia składu dostaną odszkodowania. Cała reszta będzie musiała obejść się smakiem.

Silny wiatr dał się we znaki w sobotę na Śląsku. Złamane drzewo unieruchomiło szlak kolejowy Wisła - Ustroń. Bez prądu pozostaje kilkuset odbiorców w północnej części regionu - podało w sobotę Centrum Zarządzania Kryzysowego wojewody śląskiego.

Jak wygląda polska kolej? Wie to każdy pasażer. O tym, że wagony są w fatalnym stanie mówi nawet prezes PKP Intercity. Według niego aż tysiąc wagonów trzeba natychmiast wysłać na złom.

Fachowcy, zajmujący się rynkiem kolejowym ostrzegają przed najnowszym pomysłem PKP Cargo. Polsko - chińska montownia wagonów, zdaniem ekspertów, zaszkodzi polskim zakładom. Nie są one bowiem w stanie nawiązać cenowej walki z azjatyckimi koncernami.

Komisja Europejska dopadła Deutsche Bahn. Europejscy inspektorzy weszli do biur koncernu w Niemczech i zarekwirowali dokumenty. Według Brukseli firma mogła wykorzystywać pozycję monopolisty, by niszczyć konkurencję.

Rządowy plan zdobycia pieniędzy na drogi wziął w łeb. Bruksela mówi stanowcze "nie" planom gabinetu Donalda Tuska, by zabrać pieniądze, przeznaczone na kolej i dać je drogowcom. Według Komisji Europejskiej dotacje muszą trafić na modernizację torów, bo są one w fatalnym stanie.

Wandale zaatakowali jedną z najważniejszych tras kolejowych w kraju. Ukradli kabel doprowadzający prąd do urządzeń sterowania ruchem. To oznacza, że pociągi jadące CMK do Krakowa i Zakopanego muszą jechać bardzo powoli. Kibice, którzy wybrali PKP boją się teraz, czy zdążą na ostatnie skoki Adama Małysza.