lexus

Kolejni operatorzy wprowadzają opłaty za korzystanie ze stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. Za napełnienie akumulatorów można zapłacić więcej niż za zalanie benzyną baku klasycznego benzyniaka.

Wprowadzenie nowym norm emisji CO2 szybko przełożyło się na zainteresowanie klientów samochodami z alternatywnymi napędami. Zdobyły już one 10 proc. udziałów w europejskim rynku. W wielu krajach nadal mają jednak opinię drogich. Czy w ogóle można kupić tego typu nowe auto wydając nie więcej niż 100 tys. zł?

Auta na baterie jeszcze nie zdążyły się zadomowić na rynku, a świat już główkuje, czym je zastąpić. Kilka koncernów motoryzacyjnych przyspiesza badania nad ogniwami paliwowymi, a firmy energetyczne pracują nad metodami produkcji, transportu i magazynowania wodoru. PGNiG ogłosiło właśnie projekt "Czyste Paliwo dla Przyszłości", w ramach którego w Polsce powstanie pierwsza stacja do tankowania aut wodorowych.

Pod pojęciem elektromobilności kryją się nie tylko samochody w pełni elektryczne. Rozwiązań jest kilka, a producenci często oznaczają je skrótami, które przeciętnemu użytkownikowi niewiele mówią. Na szczęście nie taki diabeł straszny. Oto krótki przewodnik po wszystkich znanych elektro-technologiach w autach.

Auta z napędem elektryczno-spalinowym stają się coraz popularniejsze – w ubiegłym roku ich udział w europejskim rynku przekroczył 7 proc. Tylko w Polsce sprzedało się ich prawie 30 tys. Czym tak naprawdę są hybrydy?

Zmiana procedury sprawdzania zużycia paliwa i energii z NEDC na WLTP odbiła się nie tylko na producentach aut benzynowych i diesli. „Oberwało” się także elektrykom. Choć mają większe akumulatory, to przejeżdżają krótszy dystans.

Firma analityczna Jato sprawdziła, ile kosztowały samochody na prąd osiem lat temu, a ile trzeba za nie zapłacić dzisiaj. Powody do zadowolenia mają wyłącznie Chińczycy. W Europie i Stanach Zjednoczonych takie pojazdy podrożały. Staniały natomiast hybrydy.

Marki luksusowe znacznie łagodniej odczuwają skutki spowolnienia gospodarczego wywołanego epidemią. A niektóre wręcz wykorzystują sytuację do tego, żeby przyspieszyć. Lexus poprawił sprzedaż w pierwszym kwartale o ponad 22 proc.

Suzuki, Lexus i Toyota to producenci, których auta mogą pochwalić się najwyższą niezawodnością. Który samochód używany wybrać z przeszło 200 prześwietlonych? W końcu, w obliczu koronawirusa z dnia na dzień prywatne auto staje się najpewniejszym i najbezpieczniejszym środkiem transportu. 

Lexus UX cały w tatuażach? Oto dzieło, które zaprojektowała i stworzyła wiodąca londyńska tatuażystka, Claudia De Sabe...