LOT

Policja przesłuchała już 11 członków załogi Boeinga 767, który we wtorek lądował awaryjnie na warszawskim lotnisku im. Chopina. Warszawska prokuratura okręgowa prawdopodobnie podejmie decyzję o wszczęciu śledztwa w sprawie tego zdarzenia.

02.11. Poznań (PAP) - Po przerwie spowodowanej gęstą mgłą w środę wznowiono ruch lotniczy na lotnisku w Poznaniu. Jak poinformowała PAP rzeczniczka portu Hanna Surma, widoczność w części lotniczej lotniska ok. godz. 9 zdecydowanie się poprawiła.

Chcemy, jak najszybciej usunąć z pasa startowego samolot Boeing 767, który awaryjnie lądował na warszawskim lotnisku Chopina i przywróć ruch lotniczy - poinformował w środę PAP rzecznik portu Przemysław Przybylski.

Dramatyczne przypadki awaryjnych lądowań zdarzają się praktycznie każdego roku. Do najsłynniejszych należy wodowanie airbusa A320 na wodach rzeki Hudson nieopodal Nowego Jorku 15 stycznia 2009 r. Tuż po starcie z lotniska samolot linii US Airways zderzył się z ptakami, przez co oba silniki utraciły moc.

Procedury i ludzie zadziałali doskonale – tak eksperci komentują awaryjne lądowanie boeinga 767 na Okęciu. Gorzej jest jednak z kondycją samego LOT-u. Wczorajsza awaria może być ciosem, który osłabi spółkę.

PLL LOT rozpoczął przygotowania do przesunięcia samolotu Boeing 767, który awaryjnie lądował na warszawskim lotnisku Chopina, tak aby odblokować jeden z pasów startowych - poinformował w środę PAP rzecznik PLL LOT Leszek Chorzewski.

Awaryjnym lądowaniem i przyczynami uszkodzenia samolotu zajmie się polska komisja. Na jej czele stoi pułkownik Edmund Klich, który brał czynny udział w wyjaśnianiu katastrofy smoleńskiej.

Załoga nie mówiła przed lądowaniem, co dokładnie działo się w samolocie. Jednak pasażerowie wiedzieli, że coś jest nie tak, bo maszyna dziwnie się zachowywała. Na pokładzie panował jednak spokój. Do czasu.

Jak przebiega procedura lądowania bez podwozia? Tajniki tego niebezpiecznego manewru zdradza kontroler Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Jacek Dragić.

Dlaczego nie wysunęło się podwozie samolotu? Jeden z ekspertów ma już teorię. Wszystko zaczęło się na lotnisku w USA, gdy coś przecięło instalację. Dochodzenie będą więc musiały rozpocząć amerykańskie służby.