Obiecanych dróg jest za dużo, a pieniędzy za mało. Budowę których tras wybierze rząd?
Na etapie przetargów jest prawie 800 km nowych dróg, a umowy podpisane są na niespełna 1,3 tys. km. Dzięki tym kontraktom do 2020 r. powinny powstać ciągi dróg, m.in. z Warszawy, w trzech kierunkach: do Krakowa, Białegostoku i Lublina oraz np. z Poznania do Wrocławia. Problem z tym, co dalej. Obiecanych nowych dróg jest za dużo, a pieniędzy jest za mało.
