Pesa Reklama Reklama To cud, że jeszcze działa. Ale bez bolesnych zmian Pesa może upaść Upaństwowiona ponad rok temu spółka wciąż nie może wyjść na prostą. Według Polskiego Funduszu Rozwoju trzeba teraz kontynuować walkę o jej przetrwanie Pesa chce produkować lokomotywy i pociągi na paliwo przyszłości. Wspólnie z Orlenem Bydgoska Pesa wspólnie z Orlenem planuje opracować pojazdy o napędzie wodorowym. Na początek ma powstać lokomotywa a w kolejnym etapie także pasażerski skład zasilany tym paliwem. Pesa pokazała, jak może wyglądać pociąg dużych prędkości. Ale sama go nie wyprodukuje Bydgoska Pesa przyznaje, że chce uczestniczyć w produkcji pociągów, które mogłyby rozpędzić się do 250 km/h. Liczy na kooperację z jedną z dużych firm zagranicznych. Pesa ciągle na zakręcie. O pracach nad szybkimi pociągami na razie może zapomnieć Bydgoski producent wychodzi z kłopotów znacznie wolniej, niż zakładał. Wciąż pojawiają się problemy z płynnością finansową. O pracach nad szybkimi pociągami na razie może zapomnieć. Hyundai może wjechać do Warszawy. Pesa nie będzie się odwoływać w przetargu na stołeczne tramwaje Pesa nie będzie już odwoływać się od wyboru oferty Koreańczyków w przetargu na stołeczne tramwaje – informuje piątkowy „Puls Biznesu”. Reklama CBA prześwietla przetarg na tramwaje dla Warszawy. "Prowadzimy wstępne czynności analityczne" Śledczy wzięli pod lupę spółkę Tramwaje Warszawskie; analizowane są dokumenty związane z przetargiem o wartości ok. 2 mld zł - podaje piątkowy "Puls Biznesu". Pesa Bydgoszcz złożyła odwołanie ws. przetargu na warszawskie tramwaje Pesa Bydgoszcz skierowała w poniedziałek dowołanie do Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie przetargu na dostawę taboru dla Tramwajów Warszawskich. Informację potwierdził szef PR spółki Maciej Grześkowiak. Przetarg na patriotyzm: Koreański Hyundai czy polska PESA? Czy polski rząd i samorządy powinny kupować produkty polskich firm? A co w sytuacji, gdy są one znacznie droższe od zagranicznych? Blisko 600 mln zł straty netto, zabezpieczenia dotyczą nawet znaków towarowych... Wiemy, jak zła była kondycja Pesy O tym, że sytuacja finansowa bydgoskiego producenta pociągów jest niemal beznadziejna, wiadomo powszechnie dzięki trwającej od miesięcy sagi negocjacji z bankami, która dziś (w piątek) ma się zakończyć podpisaniem umów nowych kredytów i gwarancji. Skala problemów Pesy dotychczas nie była publicznie znana. Nieznane były bowiem wyniki finansowe firmy. Miliard i Solaris zmieni właściciela. Cena za spółkę może wynieść nawet 1 mld zł Pięciu chętnych zostało dopuszczonych do dalszych negocjacji w sprawie zakupu producenta autobusów. Ze wstępnych ofert wynika, że cena za spółkę może wynieść nawet 1 mld zł – wynika z ustaleń DGP. Reklama następna Zgłoś błąd na stronie Zapisz się na newsletter Reklama Reklama Reklama
