Kia przenosi kierowców w nową erę motoryzacji. Koreańska firma stworzyła samochód elektryczny przyszłości. Auto już od pierwszego wejrzenia chwyta za serce… Dopłatę w wysokości do 36 tys. zł do zakupu samochodu elektrycznego przewiduje projekt rozporządzenia Ministra Energii o wsparciu z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Wg branży, jeśli propozycja wejdzie w życie, rynek nabierze rozpędu. "Sprzedamy ponad milion samochodów elektrycznych rocznie począwszy od 2025 roku" – zapowiada jeden z największych koncernów motoryzacyjnych. "Od aut na prąd nie ma odwrotu" – przekonuje inny gigant. Problem w tym, że elektryczna przyszłość motoryzacji – przynajmniej w Polsce – jest zasnuta… chmurami. Co będzie paliwem przyszłości? Mamy wolny rynek, ogromną konkurencję i asortyment wszelkiej maści produktów tak szeroki, że nowo budowane supermarkety muszą mieć wielkość lotniskowców, aby to wszystko pomieścić. A mimo to pewne rzeczy od razu kojarzymy z konkretnymi markami. Dziennikarze z pięciu redakcji przetestowali cztery popularne auta elektryczne na trasie Warszawa–Wrocław–Warszawa. Taka wyprawa to wyzwanie logistyczne. W opublikowanej wypowiedzi niemiecki komisarz Unii Europejskiej do spraw budżetowych Guenther Oettinger sprzeciwił się, by zakaz sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi wprowadzono we wszystkich państwach UE jednocześnie. Krzysztof Przybek z Poznania sam zbudował auto na energię z akumulatorów i wybrał się nim na zwiedzanie Polski. Swoim elektrycznym samochodem domowej roboty przejechał już ponad 3,5 tys. km. Nic się w tym czasie nie zepsuło. W rozmowie z dziennik.pl wylicza m.in., ile kosztuje dwutygodniowa podróż autem na prąd. Poseł Piotr Liroy-Marzec zapytał rząd, czy przewiduje zwiększenie rezerwy mocy w związku z planem wprowadzenia do 2025 roku na polskie drogi miliona samochodów elektrycznych. A z najnowszego raportu wynika, że już w drugiej połowie lipca grożą Polsce takie braki energii jak w lecie 2015 roku. Sojusz Renault-Nissan planuje w Europie budowę zakładu magazynowania energii, który korzystać będzie z wyeksploatowanych baterii samochodowych. Inwestycja ma pełnić funkcję elektrowni, zdolnej dostarczyć energię elektryczną do 120 tys. gospodarstw domowych. Krzysztof Przybek z Poznania jest akustykiem i fanem samochodów elektrycznych. Bakcyla jazdy na prąd złapał w USA. Znajomi porównują go do twórcy amerykańskiej Tesli, bo sam buduje auto na energię z akumulatorów. W rozmowie z dziennik.pl wylicza m.in., ile kosztuje stworzenie takiego pojazdu.
- 20:15
- 20:10
- 20:05
- 18:59
- 18:41
