Przewozy Regionalne

Bez rewolucji, ale z nowymi pociągami i nieco krótszym czasem podróży. Jutro wejdzie w życie nowy, zimowy rozkład jazdy na kolei. Pozytywną zmianą dla pasażerów będzie przywrócenie bezpośrednich połączeń na trasie z Warszawy do Białegostoku.

Zażaleń na flagowego przewoźnika PKP jest trzy razy więcej niż na Przewozy Regionalne. Mimo że ma on trzy razy mniej klientów.

Będzie strajk w Przewozach Regionalnych. W nocy 29 czerwca rozpocznie się bezterminowy protest w spółce Przewozy Regionalne. Przewoźnik obsługuje głównie połączenia lokalne, a korzystają z niego osoby dojeżdżające do pracy.

PKP sprzedaje bilety na pociągi, w których nie ma już miejsc siedzących. Efekt: pasażerowie stoją na korytarzu. UTK chce walczyć z takimi praktykami. Tyle że może to być walka z wiatrakami.

Samorządy nie chcą podpisywać wieloletnich umów z przewoźnikami. Efekt: stary tabor i słaba jakość usług.

We wtorek województwo mazowieckie powinno wpłacić kwietniową ratę "janosikowego" w wysokości 53 milionów złotych oraz uruchomić płatności do podległych mu jednostek, między innymi placówek oświatowych czy kolei. Ale możliwe, że tak się nie stanie, bo samorząd nie ma pieniędzy.

Pomysłów na naprawę sytuacji na polskiej kolei nie przewidziałby nawet mistrz Bareja. Radni sejmiku dolnośląskiego wpadli na rewelacyjny pomysł. Jako, że pieniędzy na remont toalet w pociągach jest zbyt mało, proponują, by te najbardziej brudne pozamykać.

Samorządowa firma straciła w tym roku 16 proc. pasażerów. Perspektywy są jeszcze gorsze.

Czy pracownicy Przewozów Regionalnych urządzą strajk? Po spotkaniu kolejarzy z wicepremier Elżbietą Bieńkowską, groźba protestów powoli znika. Sytuacją spółki zajmą się specjalne zespoły ekspertów.

We wtorek wicepremier Elżbieta Bieńkowska spotka się z pracownikami Przewozów Regionalnych. Minister infrastruktury i rozwoju zapowiedziała w radiowej Trójce, ze będzie rozmawiać ze związkami zawodowymi, dyrekcją spółki i marszałkami województw, którzy odpowiadają za przewozy regionalne.