raport

Marszałek Sejmu sprzymierzył się z opozycją? Grzegorz Schetyna nie ma pochwał dla Donalda Tuska. Niegdyś jeden z najbliższych premierowi ludzi teraz dystansuje się do szefa rządu.

Zgodnie z konwencją chicagowską Rosjanie mogą zażądać od Polski wprowadzenia w życie zaleceń z raportu MAK. Rząd zdaje sobie sprawę, że postawi to nas w niezręcznej sytuacji, skoro podważamy ustalenia tego raport. 

Nie spodziewałem się, że w dyskusji będzie tyle różnego rodzaju prowokacji, ale my się sprowokować nie damy, my chcemy prawdy. To jest nasz obowiązek, przede wszystkim wobec obywateli - mówił w Sejmie Jarosław Kaczyński, odpowiadając premierowi Donaldowi Tuskowi. Ostro mówił także Mariusz Kamiński.

Gdyby nie rozmowa premierów Donalda Tuska i Władimira Putina, prawdopodobnie nie mielibyśmy kluczowego dowodu - powiedział w środę w Sejmie szef MSWiA i przewodniczący polskiej komisji badającej katastrofę smoleńską Jerzy Miller.

Czy ataki na proces dochodzenia do prawdy miały pomóc w wyjaśnieniu przyczyn katastrofy - pytał premier opozycję, mówiąc w Sejmie o wyjaśnianiu tragedii pod Smoleńskiem. Donald Tusk przyznał też, że prawda, o której mówi raport strony polskiej, dla wielu polityków i instytucji jest niewygodna. Nie obyło się bez okrzyków "hańba" i "zdrada".

Jest za co krytykować raport MAK w sprawie katastrofy smoleńskiej - uważa prezydent Bronisław Komorowski. Według niego, dokument można krytykować za jednostronność i unikanie odpowiedzi na najtrudniejsze pytania.

Dokładnie o godzinie 10.40, w trzydziestej czwartej sekundzie, padają ostatnie słowa z ust pilota Tu-154. Potem kontrolerzy wpadają w panikę. Trudno odnaleźć cenzuralne słowa w stenogramie MAK po tym, jak polski samolot runął na ziemię.

Kiedyś był pilotem wojskowych myśliwców, a teraz pracuje na lotnisku w Smoleńsku. Podkreśla, że wstydzi się za raport rosyjskiego MAK o katastrofie Tu-154. Wytyka też błędy kontrolerów lotu.

Strona polska twierdzi, że te słowa Nikołaja Krasnokutskiego świadczą o jego biernej postawie i pozostawieniu załogi Tu-154 samej sobie. Ale stenogram MAK interpretuje to zdanie inaczej.

Na stronie internetowej MAK zamieszczono zapisy wszystkich rozmów kontrolerów lotów na lotnisku Siewiernyj w Smoleńsku, którzy rozmawiali m.in. z załogą polskiego Tu-154M do czasu katastrofy samolotu. W oświadczeniu zaznaczono, że zapisy są publikowane "w celu obiektywnego informowania społeczności międzynarodowej".