samochód elektryczny

Volkswagen ID.3 doczekał się pierwszej modernizacji. W efekcie znikają mankamenty, na które wskazywali kierowcy. Największa rewolucja zaszła w jakości wykończenia wnętrza. Do tego wyposażenie standardowe będzie bogatsze o m.in. 12-calowy ekran systemu multimedialnego zamiast 10-calowego wyświetlacza... 

Skoda Enyaq Coupe iV debiutuje nad Wisłą jako elegancki samochód elektryczny oraz sportowy wariant RS. Nowy model pod opływowym nadwoziem skrywa mnóstwo miejsca, pojemny bagażnik, a nawet dwa silniki elektryczne oraz napęd 4x4. Akumulator zapewnia zasięg przekraczający 550 km. I to nie koniec niespodzianek...

Ładowanie samochodu elektrycznego może być tańsze nawet o 30 proc. Kierowca musi spełnić trzy warunki: pobrać nową aplikację EV Klub Polska, a za ładowanie na stacji GreenWay płacić kartą Visa. W efekcie pokonanie 1000 km e-autem zużywającym średnio 18 kWh/100 km w podstawowym, darmowym abonamencie, pozwala zaoszczędzić niemal 150 zł.

Volvo EX90 to ponad 5 m technologii opakowanej w zadziwiająco gładką karoserię. Nowy SUV pomieści 7 osób, oferuje niemal 600 km zasięgu, a z napędem 4x4 zaskoczy mocą oraz osiągami. Cena? W Polsce przewidziano dwie wersje, już najtańsza skrywa LiDAR zamontowany nad krawędzią przedniej szyby, 8 kamer, 5 radarów czy 16 czujników ultradźwiękowych. Jednak za żadne pieniądze nie dostaniesz skórzanej tapicerki.

Abarth 500e to nowe dziecko włoskiego producenta samochodów sportowych. To pierwszy w historii elektryczny model, który jest mocniejszy i szybszy od spalinowego odpowiednika, a do tego zapewnia dobre wrażenia akustyczne.

Moskwicz wrócił do żywych jako SUV i właśnie ruszyła produkcja nowego auta w Moskwie. Po tym jak Renault sprzedało Federacji Rosyjskiej swoje udziały w AwtoWAZ z pomocą ruszył chiński koncern JAC Motors. Tym samym Rosja ożywiła z martwych radziecką markę. Na drogi wyjedzie także samochód elektryczny. Izera ma znacznie trudniej... 

Samochody produkcji chińskiej są wciąż rzadkością na rynku niemieckim. Producenci mają ambitne plany, a klienci są "zasadniczo otwarci" na ich propozycje – około 20 proc. Niemców byłoby skłonnych wybrać chiński samochód z wyższej półki – opisuje portal dziennika "Welt".

Akumulator to najcenniejsza część samochodu elektrycznego – zawiera drogie surowce jak lit, nikiel, mangan, kobalt i grafit. Przeciwnicy aut zasilanych prądem często twierdzą, że baterie nie są produkowane w sposób ekologiczny, nie da się ich naprawić, a zużyte zalegają w lasach. Jak z tym jest faktycznie? Większość z nas nie wie, że technologia daje drugie, czy nawet trzecie życie akumulatorom aut elektrycznych. Na tym jednak nie koniec…

Toyota bZ Compact SUV wyskoczyła z kapelusza. To jeden z 30 nowych samochodów elektrycznych, które japoński koncern wprowadzi w ciągu najbliższych 10 lat. Sylwetką w stylu coupe przypomina dzisiejszą Toyotę C-HR. W kabinie skrywa dwa nietypowo wygięte ekrany dotykowe i mnóstwo przestrzeni. To jednak nie koniec inżynierskich popisów...

Izera powstanie na tylnonapędowej platformie SEA dostarczonej przez chiński koncern Geely Holding, do którego należy Volvo. Najpierw pojawi się elektryczny SUV o długości ponad 4,5 m, następnie hatchback i kombi. Największy z dwóch dostępnych akumulatorów zapewni 450 km zasięgu – ustalił dziennik.pl. Znamy już szczegóły największej tajemnicy polskiego samochodu elektrycznego, który będzie produkowany w fabryce w Jaworznie.