samochód elektryczny

Przełomowy dzień dla marki Opel. Niemiecka firma, która należy do Grupy PSA ogłosiła plan na przyszłość. Pod francuskimi skrzydłami zamierza do 2020 roku wrócić do trwałej rentowności. Szykuje się redukcja kosztów pracy i nowe modele samochodów. Czeka nas rewolucja.

Idealne miejskie auto elektryczne, według polskich kierowców, powinno być co najmniej czteroosobowe i kosztować 60 tys. zł - wynika z przedstawionego badania Kantar TNS przeprowadzonego na zlecenie spółki ElectroMobility Poland.

Koncern Volkswagen (z markami Audi i Porsche) oraz BMW, Daimler i Ford otworzą w tym roku pierwsze stacje ładowania samochodów elektrycznych. Do 2020 r. chcą uruchomić ok. 400 tego typu punktów w Europie.

Japońska firma produkująca elektronikę użytkową Sony Corp. opracowała pojazd elektryczny, którym można sterować zdalnie. Auto wyposażone jest w rozwiązania wykorzystujące sztuczną inteligencję i zaawansowaną sieć czujników.

Volkswagen wyprodukował już 150 mln samochodów. Jubileuszowy, hybrydowy Golf GTE trafił do Norwegii. Tam auta niemieckiego producenta są najpopularniejsze. A całkowicie elektryczny e-Golf to numer jeden.  

Amazon uzyskał w amerykańskim urzędzie patentowym patent na opracowanie dronów, które mogłyby w przyszłości służyć do doładowywania samochodów elektrycznych w trakcie jazdy.

Volvo to nie tylko limuzyny i SUV-y. Kuracja z chińskiej gotówki okazuje się czynić cuda. Szwedzki producent ujawnił właśnie pierwszy model nowej marki sportowych samochodów elektrycznych. Oto Polestar 1 - auta wcale nie trzeba kupować, by nim jeździć.

W stałej ofercie polskich salonów samochodowych różnych marek jest 15 modeli aut elektrycznych (BEV) i 27 modeli hybryd plug-in (PHEV) - wynika z raportu Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych ORPA.PL. Najtańszego "elektryka" można mieć już za 53 tys. zł.

ELV001 - taką nazwę nosi pojazd, który ogłoszono pierwszym polskim autem elektrycznym. Samochód powstał sześć lat temu w Mielcu i do dziś nikt nie zainteresował się jego rozwojem i produkcją. Nawet Ministerstwo Energii milczy w tej sprawie. Czy auto zbudowane kosztem 8 mln zł trafi na złom?

Koncern petrochemiczny Shell podpisał umowę w sprawie zakupu firmy NewMotion - operatora punktów ładowania elektrycznego, z których mogą korzystać właściciele pojazdów elektrycznych - podała agencja AP.