silnik

Alfa Romeo Junior w topowej wersji Veloce ma 280 KM i przyspiesza do setki w 5,9 s. Mała rakieta do miasta prezentuje obłędnie - ile kosztuje, czym kusi i czym zawodzi? Sprawdziliśmy to w teście.

Nowy Lexus TZ z 5-metrową sylwetką jest o 21 cm dłuższy niż obecny Lexus RX. Kierowców czeka również przełom w technologii napędu, stąd gwarancja aż na 1 milion kilometrów. Ile kosztuje japońska nowość dla sześcioosobowej rodziny? Oto szczegóły…

Nowy Fiat 500 znowu jest spalinowy. Włosi przywrócili konwencjonalnie napędzaną odmianę do oferty, a segment A zyskał nowego gracza. Przed włoskim maleństwem niełatwe zadanie - jak wypada w porównaniu z konkurencją?

Nowy Lexus TZ z ponad 5-metrową sylwetką jest o 21 cm dłuższy niż obecny hybrydowy Lexus RX. Kierowców czeka również przełom w technologii napędu, stąd gwarancja aż na 1 milion kilometrów. Ile kosztuje japońska nowość dla sześcioosobowej rodziny? Oto szczegóły…

Mitsubishi Grandis powraca. Dawny przebój klasy MPV zyskał nowe oblicze i stał się crossoverem. Nowy model japońskiej marki bazuje na sprawdzonych, europejskich rozwiązaniach. Jaki silnik pracuje pod maską i ile kosztuje Grandis?

Nowy Volkswagen ID. Polo debiutuje w Polsce i ma sprawić, że niemiecka firma rozbłyśnie, a kierowcy pokochają ją jak za złotych czasów Golfa czy Garbusa. Do wyboru aż cztery silniki. Ile kosztuje? To prawdziwy przełom w cennikach.

Nowa Toyota Prius wygląda najlepiej w historii – z 4,6-metrowym nadwoziem przypomina pięciodrzwiowe coupe. Pod maską pracuje nowatorski układ hybrydowy o mocy 223 KM, który zapewnia płynność jazdy godną samochodu elektrycznego. Na tym jednak nie koniec niespodzianek. Cena niższa o 20 000 zł także zaskakuje…

Nowa Skoda Fabia 130 lepiej skręca i ostrzej hamuje. Benzynowy silnik 1.5 TSI w parze z 7-biegową skrzynią sprawia, że przyspiesza jak dzika. Do tego Czesi mocno obniżają ceny, dlatego nawet na najtańszą wersję z oszczędną jednostką 1.0 spojrzysz łakomym wzrokiem. Na co mogą liczyć kierowcy?

W gamie Porsche 911 to właśnie GTS bywa nazywany "złotym środkiem", a nowa odsłona modelu przypomina o tym, skąd wzięła się renoma sportowej wersji. Teraz 911 GTS jest droższe, lepsze, szybsze i... hybrydowe.

Lexus NX 450h+ to 309-konna hybryda plug-in, która pozostaje oszczędna nawet podczas jazdy z wyczerpaną baterią. SUV-a można teraz kupić taniej o 50 000 zł. Jakie ma osiągi i jak sprawdza się w trasie?