skoda

Nowa Skoda Octavia jako liftback i kombi patrzy na świat przez reflektory LED Matrix drugiej generacji. Agresywna stylistyka skrywa szereg innowacji technicznych. Do wyboru silnik Diesla 2.0 TDI o różnych poziomach mocy, trzy jednostki benzynowe oraz hybryda z dużym zasięgiem. Wersje Sportline i RS także zmieniły design. 

W salonach ludzie zabijają się o SUV-y i crossovery, ale na rynku wtórnym wciąż najmocniejszą pozycję wydają się mieć bardziej "tradycyjne" nadwozia. Czyli na przykład sedany, liftbacki i kombi. Wystarczy zresztą też popatrzeć na to, co wiozą do nas lawety jadące z zachodu. No i w związku z tym zestawiamy ze sobą dwa popularne modele klasy średniej i sprawdzamy, który z nich lepiej wybrać. Bo, podkreślmy to wyraźnie, nie samymi SUV-ami człowiek żyje, a używane Skoda Superb III oraz Ford Mondeo IV (Mk V) są wielkie, nadal nowoczesne, wygodne i – często – solidnie wyposażone. No i mogą mieć napęd 4x4. Ale który gigant mniej się psuje? Sprawdzamy.

Śnieżna zima sprawia, że u wielu (młodych) kierowców budzi się gen rajdowca, bo gdy tylko drogi i place lekko się zabielą, nagle pojawia się chmara chętnych do ćwiczenia jazdy w kontrolowanym poślizgu. I słusznie, umiejętności ćwiczyć warto, z tym że trzeba to robić tam, gdzie jest to bezpieczne i legalne. No i na trzeźwo. No i najlepiej jednak nie wjechać przy tym w radiowóz. Sęk w tym, że młody kierowca z województwa świętokrzyskiego do przynajmniej kilku tych podpunktów się nie zastosował.

Nowa Skoda Scala debiutuje na polskim rynku. Zmienił się nie tylko styl czeskiego hitu. Teraz 5-drzwiowy kompaktowy hatchback podkrada wyposażenie z droższych modeli jak Octavia czy Enyaq. Silniki? Tu mamy dobre wieści, są spalinowe i ekonomiczne. Ceny? Do wyboru są trzy wersje i już w standardzie są reflektory LED…

Ofensywa SUV-ów sprawia, że klasa kompaktów nie jest już oczkiem w głowie europejskich producentów. Wbrew pozorom, klienci poszukujący klasycznego kompaktowego hatchbacka nadal mają jednak w czym wybierać. Rozstrzał cenowy? Ogromny!

Skoda Enyaq debiutuje w nowej odsłonie z oznaczeniem 85 i 85x na klapie bagażnika. Teraz pod praktycznym nadwoziem SUV-a zyskała 81 KM mocy. To oznacza zupełnie nowy poziom doznań zza kierownicy i wyższy komfort użytkowaniu codziennym. A w wersji Laurin & Klement kusi elegancją. To jednak nie koniec niespodzianek…

Skoda długo nie miała w ofercie dużego SUV-a, ale gdy już się za ten projekt zabrała, to efekt okazał się co najmniej dobry. Bo Kodiaq to kawał auta z wielkim bagażnikiem i obszerną kabiną, poza tym nawet po kilku latach można liczyć na raczej spokojną eksploatację. Nie żeby nic się nie psuło, ale ogólny obraz na tle konkurencji jest raczej pozytywny. A jaki silnik wybrać? Na co zwrócić uwagę przed zakupem? Sprawdzamy.

Nowa Skoda Superb Laurin & Klement jako kombi i liftback staje na szczycie gamy czeskiego producenta. W standardzie fotele z masażem, reflektory LED Matrix mocniejsze o 40 proc. czy zawieszenie DCC Plus. Bagażnik pod automatyczną klapą zyskał aż 30 litrów pojemności. Do wyboru dwa silniki Diesla 2.0 TDI, jednostki benzynowe oraz hybryda. A to ledwie wierzchołek góry lodowej…

Piłeś, nie jedź – mężczyzna zatrzymany w powiecie milickim najwyraźniej wziął sobie te słowa do serca, ale… tylko częściowo. Bo po alkoholu jednak wsiadł za kółko i pojechał, ale w pewnej chwili poczuł się tak senny i zmęczony, że jechać znowu przestał. I zasnął na środku drogi. Teraz może obudzić się w znacznie mniej przyjemnym miejscu

Skoda Enyaq RS Coupe to najszybszy i najdroższy model w ofercie producenta. SUV Coupe z elektrycznym napędem ma kilka mocnych stron, choć drobne wpadki sprawiają, że o wzorowej ocenie póki co nie ma mowy.