skoda

Skoda po 40 dniach zamrożenia wznowiła produkcję. Maszyny ruszyły we wszystkich czeskich zakładach marki - fabrykach samochodów w Mladej Boleslav i Kvasinach oraz komponentów we Vrchlabi.

Koronawirus daje w kość branży motoryzacyjnej. Spadła sprzedaż, nastroje są dalekie od euforii. A co czeka kierowców? Samochody będą tańsze i nastąpi wysp promocji? Czy wręcz przeciwnie – ceny poszybują i dlaczego?

Masz Skodę czy Volkswagena? A może Seata, Audi lub Porsche? Grupa Volkswagen zapewnia, że każdy z 356 serwisów działa mimo koronawirusa. "Także w czasach pandemii koncern zapewnia ciągłość zaopatrzenia w oryginalne części zamienne" – powiedział dziennik.pl Tomasz Tonder, dyrektor PR VW Group Polska.

Funkcjonariusze w okolicy Stadionu Narodowego zatrzymali samochód. Za jego kierownicą siedział 9-letni chłopiec – przekazała nadkom. Joanna Węgrzyniak z Komendy Rejonowej Policji VII. 45-letni ojciec dziecka tłumaczył, że chciał sprawić synowi oraz córce przyjemność i uatrakcyjnić wspólnie spędzany świąteczny czas.

Suzuki i Dacia to marki najtańsze w utrzymaniu. Zarówno ubezpieczenie, jak i serwis są dużo mniej kosztowne od innych popularnych aut. BMW i Mercedes znalazły się na drugim biegunie.

Koronawirus podciął skrzydła sprzedaży samochodów w Polsce. Na 15 pierwszych marek aut osobowych tylko Toyota zanotowała wzrost. "Pod względem popytu był to najgorszy marzec od 2013 roku. Maj może być jeszcze gorszy" – powiedział dziennik.pl Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Skoda i Seat idą na wojnę z koroanwirusem. Czeska marka przestawiła się na produkcję specjalistycznych masek. A hiszpański producent zajął się montażem automatycznych respiratorów – wykorzysta w nich m.in. silniki samochodowych wycieraczek.

Skoda Octavia, Superb, Karoq i Kodiaq to modele dostępne dziś z napędem 4x4. A wszystko zaczęło się ponad dwie dekady temu. Teraz czeska marka ustanowiła rekord…

Koronawirus uziemił Polaków i ich pieniądze w domach. Uderzył też w koncerny samochodowe, które obudziły się i przestawiają na sprzedaż aut przez internet. Sprawdziliśmy, jak im idzie w czasach zarazy.

Sprzedaż samochodów w Polsce pikuje przez koronawirusa. I zanosi się na jeszcze większą depresję. "Najbliższe miesiące będą trudne dla branży" – mówi w rozmowie z dziennik.pl Wojciech Drzewiecki, szef instytutu Samar.