Smoleńsk

Ujawnienie nowych zapisów rozmów z kokpitu Tu-154M tuż sprzed katastrofy smoleńskiej sugeruje, że dowódcy Sił Powietrznych jednak nie było przy pilotach, ale zdaniem Grzegorza Schetyny to nie powód, by Donald Tusk od razu przepraszał wdowę po generale Andrzeju Błasiku.

Rosyjskich mediów nie zainteresowały rewelacje z konferencji prasowej polskich prokuratorów wojskowych. Prokuratorzy przedstawili wnioski z odczytu czarnej skrzynki Tu-154M, dokonanego przez biegłych z krakowskiego Instytutu Ekspertyz Sądowych. Wynika z nich, że w kabinie pilotów nie było gen. Andrzeja Błasika.

Marszałek Sejmu Ewa Kopacz zaapelowała we wtorek, by pozwolić prokuratorom prowadzącym śledztwo smoleńskie spokojnie je zakończyć. Według niej "gorące głowy polityków" mogą tylko wydłużyć czas wyjaśniania przyczyn i okoliczności katastrofy.

Do Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych wpłynął wniosek o odwołanie jej przewodniczącego Edmunda Klicha - potwierdził we wtorek PAP wiceszef PKBWL Andrzej Pussak. Zastrzegł, że to nie on jest autorem wniosku.

Politycy PiS domagają się, by premier wyjaśnił posłom, co robią władze w sprawie katastrof smoleńskiej. Zdaniem opozycji rewelacje polskich biegłych "zadają kłam rosyjskiej wersji".

O tym, że wdowie po gen. Andrzeju Błasiku należą się przeprosiny, mówiło wielu polityków. Jednak gdy prokuratorzy prezentowali nowe stenogramy z pokładu tupolewa, które nie potwierdziły obecności generała w kokpicie samolotu, słowo to nie padło. Teraz na przeprosiny zdobył się Edmund Klich, były polski akredytowany przy MAK.

Ewa Błasik ostro atakuje lotniczych ekspertów. Uważa, że ekspertyz są "haniebne", a ludzie ci nie powinni nawet wymawiać nazwiska jej męża. Jej zdaniem to właśnie obecność szefa Sił Powietrznych na pokładzie TU-154 gwarantowało bezpieczeństwo i przestrzeganie procedur.

Wydawca "Skrzydlatej Polski" Tomasz Hypki o ekspertyzie biegłych z Instytutu Ekspertyz Sądowych im. Jana Sehna z Krakowa, którzy badali dźwięki zarejestrowane w kokpicie Tu-154M.

Wypowiedzi gen. Andrzeja Błasika nie padają w opublikowanych w poniedziałek stenogramach z samolotu Tu-154. Słowa przypisywane mu w dwóch poprzednich zapisach rozmów w kabinie wypowiadają wg nowych ustaleń członkowie załogi lub niezidentyfikowani rozmówcy.

Były pilot wojskowy, mjr rez., dr. Michał Fiszer z miesięcznika "Lotnictwo" skomentował opinię biegłych z Instytutu Ekspertyz Sądowych im. Jana Sehna z Krakowa, którzy badali dźwięki zarejestrowane w kokpicie Tu-154M. Według niego, dowódca Sił Powietrznych, gen. Andrzej Błasik nie znajdował się w kabinie samolotu.