stocznie

W Gdyni zwodowano kadłub statku "Rainbow Warrior III" budowanego dla organizacji Greenpeace. Budowę skończą jednak Niemcy - resztę wyposażenia zamontuje stocznia w Bremenhaven

Zakłady, które w Polsce budują i remontują statki stają się coraz bardziej konkurencyjne - twierdzą eksperci i biznesmeni. Choć padły największe firmy, to polskie jachty, promy, czy statki do obsługi platform, stały się światowymi hitami.