strajk

Pasażerowie się pieklą, pociągi stoją na bocznicach. Zobacz gdzie sprawnie zorganizowano transport zastępczy, a gdzie pozostawiono podróżnych na lodzie.   Oto raport ze strajkującej kolei.

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk powiedział w środę, że strajki na kolei, pogarszając sytuację finansową spółki Przewozy Regionalne, utrudnią realizację postulatów związkowców. Strajk w Przewozach Regionalnych trwa od północy; wcześniej związkowcy odrzucili propozycję zarządu spółki.

Strajk nie będzie wymierzony w pasażerów – deklarowali kolejowi związkowcy. Oczywiście, że nie. Warto to powtórzyć tysiącom ludzi, którzy dziś nie wiedzą, jak dojechać do pracy. Ale w pewnym sensie związkowcy mają rację – jakikolwiek strajk w Przewozach Regionalnych będzie kolejnym ciosem także w samą firmę. I coraz mniej jest szans na to, żeby utrzymać jej funkcjonowanie w dotychczasowym kształcie.

A jednak! Związkowcy nie dogadali się z władzami spółki Przewozy Regionalne, wobec czego zapowiadany od dawna strajk już po północy stanie się faktem! Na polskie tory nie wyjedzie aż 2700 składów. Wielki protest potrwa całą dobę.

Związkowcy największego polskiego przewoźnika kolejowego zdecydowali o strajku. Jutro na trasę nie wyjedzie żaden pociąg Przewozów Regionalnych. A to dopiero początek koszmaru, bo pracownicy zapowiadają dalsze protesty.

Związkom zawodowym z Przewozów Regionalnych nie udało się dogadać z władzami spółki. Strajk, planowany na środę jest coraz bardziej prawdopodobny. Ostateczna decyzja ma zapaść dziś o 20.00.

Strajk może przynieść niepowetowane straty, a przede wszystkim nadszarpnąć zaufanie pasażerów. Dlatego prezes Przewozów Regionalnych Małgorzata Kuczewska-Łaska apeluje do pracowników spółki o to, aby nie brali udziału w zapowiadanym przez związki zawodowe na środę strajku. Podkreśliła, że rozmowy trwają, ale związki mnożą żądania.

Jeśli rozmowy związków, przedstawicieli zarządu Przewozów Regionalnych i kierownictwa Ministerstwa Infrastruktury, nie powiodą się, w nocy staną w Polsce pociągi. Strajk ma potrwać 24 godziny.

Są szanse, że nie będzie środowego paraliżu kolei.  Zarząd Przewozów Regionalnych ugiął się przed żądaniami związkowców i podniesie im pensje o 120 złotych. Firmę będzie to kosztowało 15 milionów złotych, a finanse spółki już i tak są w opłakanym stanie. Teraz firma czeka na ruch kolejarzy.

Hiszpański Związek Piłkarzy (AFE) poinformował, że zawodnicy pierwszej i drugiej ligi piłkarskiej mogą strajkować przez dwie początkowe kolejki sezonu. Powodem są kwestie finansowe.