tankowanie

Trzeba się przygotować na podwyżki LPG. Ma to związek m.in. z podniesieniem ceł eksportowych na to paliwo w Rosji. W efekcie do końca roku autogaz zdrożeje - od kilkunastu do nawet kilkudziesięciu groszy na litrze.

Ceny paliw na stacjach w przyszłym tygodniu nie będą się znacznie zmieniać - uważają eksperci rynku paliwowego. Benzyna bezołowiowa 95 powinna kosztować 5,80-5,90 zł za litr, olej napędowy ok. 5,70-5,80 zł za litr, a litr autogazu LPG - 2,71-2,79 zł.

To prawdziwy hit w Europie i USA. Z dystrybutorów do nalewania wina korzysta coraz więcej osób - wystarczy wrzucić kilka monet, podstawić bidon i już leje się do niego trunek. Oczywiście nie ma mowy o wykwintnych winach, a o zwykłych, stołowych.

Kończy się okres przejściowy dla stacji benzynowych. Od nowego roku wszystkie powinny być wyposażone w dodatkowe elementy podnoszące poziom bezpieczeństwa.

Resort gospodarki w zaciszu gabinetów przygotowuje prawdziwą rewolucję na stacjach paliw. Zmiany wejdą w życie do końca tego roku. Dzięki kierowcy zrobią wielkie oczy - i to dosłownie...

W przyszłym tygodniu średnie ceny paliw na stacjach benzynowych mogą spaść o 4-6 groszy na litrze - przewidują analitycy rynku paliw. Taki ma być efekt obniżek cen benzyny i oleju napędowego w polskich rafineriach.

Drogie paliwo drenuje kieszenie kierowców i nic nie wskazuje na to by użytkownicy samochodów mieli złapać oddech. Jednak jest skuteczny sposób na to by zaoszczędzić nawet 20 proc. paliwa a przez to pieniądze...

Im bliżej końca wakacji, tym szybciej ceny paliw pną się w kierunku 6 zł za litr. Lotos i Orlen po raz kolejny podniosły ceny hurtowe – za bezołowiówkę trzeba już zapłacić 5,72 zł. Olej napędowy jest o 7 – 8 groszy tańszy.

Branża paliwowa przekonuje, że ceny LPG na stacjach mogą spaść nawet o 10 groszy na litrze. Stanie się tak, jeśli prowadzący auta będą mogli samodzielnie je tankować

Jeszcze w tym roku kierowcy będą mogli tankować LPG samodzielnie, bez pomocy pracownika stacji benzynowej. Tak planuje Ministerstwo Gospodarki. Te zmiany to efekt nacisków branży paliwowej. Chce ona zaoszczędzić na kosztach obowiązkowych szkoleń dla obsługi z zakresu tankowania LPG.