Toyota C-HR

Nowa Toyota C-HR+ z mocą 343 KM błyskawicznie nabiera prędkości, prowadzi się stabilnie, jest zwinna, oszczędna i świetnie wyciszona. Z identycznym rozstawem osi co RAV4 i zaskakującą przestronnością kabiny, ten 4,5-metrowy SUV może być dla niej realną alternatywą. Cena? Zamówienia posypały się, zanim pierwsze egzemplarze dotarły do salonów.

Toyota C-HR skrywa nowatorską hybrydę 2.0 o mocy 223 KM, która na drodze zachowuje się bardziej jak auto elektryczne niż spalinowe. W efekcie potrafi przejechać 100 km za jedyne 10 zł. Do tego najnowszy cennik wprowadza kwoty niemal identyczne jak w przypadku aut z Chin. Japoński SUV ma jednak szereg kluczowych zalet wobec konkurencji zza Wielkiego Muru...

Nowa Toyota C-HR skrywa nowatorską hybrydę 2.0 o mocy 223 KM, która jest bardziej elektryczna niż spalinowa. Stąd potrafi za 10 zł przejechać 100 km. Do tego promocyjny cennik wprowadza kwoty jak za auto z Chin. Japoński SUV ma jednak szereg kluczowych zalet wobec konkurencji zza Wielkiego Muru...

Nowa Toyota C-HR skrywa nowatorską hybrydę 2.0 o mocy 223 KM, która jest bardziej elektryczna niż spalinowa. Stąd potrafi za 10 zł przejechać 100 km. Do tego promocyjny cennik wprowadza kwoty jak za auto z Chin. Japoński SUV ma jednak szereg kluczowych zalet wobec konkurencji zza Wielkiego Muru...

Nowa Toyota C-HR dostała 2-litrową hybrydę, która jest bardziej elektryczna niż spalinowa. Dlatego potrafi za 10 zł przejechać 100 km. Do tego cennik promocyjny wprowadza kwoty jak za samochód z Chin. Jednak japoński SUV ma szereg zalet wobec konkurencji zza Wielkiego Muru...

Nowa Toyota C-HR skrywa nowatorską hybrydę 2.0 o mocy 223 KM, która jest bardziej elektryczna niż spalinowa. Stąd potrafi za 10 zł przejechać 100 km. Do tego promocyjny cennik wprowadza kwoty jak za auto z Chin. Japoński SUV ma jednak szereg kluczowych zalet wobec konkurencji zza Wielkiego Muru...

Nowa Toyota C-HR wygląda najlepiej w historii, stąd niemal połowa kierowców kupuje ją ze względu na styl. Modne nadwozie skrywa perłę wśród silników japońskiego producenta – to nowatorska 2-litrowa hybryda o mocy 223 KM, która jest bardziej elektryczna niż spalinowa. Stąd potrafi za 10 zł przejechać 100 km. 

Nowa Toyota C-HR zyskała lepsze wyposażenie i szereg modnych dodatków. Pod maską skrywa klejnot wśród silników japońskiego producenta – to nowatorska hybryda z 2-litrowym silnikiem benzynowym, która zaskakuje niskim zużyciem paliwa. Ceny?

Nowa Toyota C-HR wygląda najlepiej w historii, stąd niemal połowa kierowców kupuje ją ze względu na styl. Modne nadwozie SUV skrywa również perłę wśród silników japońskiego producenta – to nowatorska 2-litrowa hybryda o mocy 223 KM, która jest bardziej elektryczna niż spalinowa. Stąd potrafi za 10 zł przejechać 100 km. 

Toyota czyści magazyny i pierwszy raz w historii rusza z wielką wyprzedażą samochodów używanych. Można wybierać z ponad 6690 sprawdzonych aut z gwarancją na 12 miesięcy. Hitem jest Corolla, ale Yaris czy Toyota C-HR także kuszą cenami i napędem hybrydowym...