Toyota C-HR

Nowa Toyota C-HR jest ekstrawagancka, ma większy o 11 litrów bagażnik i debiutuje w Polsce w sześciu odmianach wyposażeniowych. Cena? Najtańszy wariant napędzany przez hybrydę 5. generacji z silnikiem 1.8 kosztuje tyle, co schodzący z rynku C-HR w pożegnalnej wersji Final Edition z hybrydą 2.0. Który model wybrać?

Toyota C-HR nowej generacji debiutuje w Polsce w sześciu wersjach wyposażeniowych. Silniki? Na początek japoński producent daje do wyboru dwie hybrydy 5. generacji 1.8 i 2.0 plus napęd 4x4. Cena? Najtańszy wariant wypchany technologią kosztuje tyle, co model schodzący. Właśnie ruszyły rezerwacje…

Toyota ujawniła już pełną specyfikację nowej generacji C-HR’a. Klienci do wyboru mają aż sześć wersji wyposażenia i dwie silnikowe w cenie od 139 900 zł. Rezerwacje będzie można składać jeszcze w lipcu. Poznajcie szczegóły.

Toyota Yaris w nowej odsłonie wjeżdża do Polski. Pod maską produkowana na Dolnym Śląsku hybryda 5. generacji o większej mocy oraz lepszych osiągach. Teraz japoński model oferuje aż dwa napędy spalinowo-elektryczne - tańszy i droższy. Daje też szerszy wybór jak Corolla, Corolla Cross czy C-HR. Jakie są różnice? 

Nowa Toyota C-HR jest lżejsza i bardziej przestronna mimo niemal identycznych rozmiarów. Kierowcę wita animacją świateł, ma wysuwane klamki, cyfrowy kluczyk oraz wnętrze z dużymi ekranami. Pod karoserią hybrydy 5. generacji 1.8 i 2.0 plus napęd 4x4. Na szczycie stoi klejnot wśród silników japońskiej marki - hybryda plug-in o mocy ponad 220 KM. To się nazywa dobra zmiana?

Toyota C-HR w Polsce to dwie hybrydy do wyboru - bazowa z silnikiem benzynowym 1.8 lub mocniejsza z nowocześniejszą jednostką 2.0. Teraz producent zdecydował się mocno zejść z ceny, stąd samochód z 2-litrowym napędem tanieje do poziomu podstawowej hybrydy. 

Toyota C-HR nowej generacji gotowa do debiutu. Pod awangardową karoserią przewidziano hybrydę 5. generacji znaną z Corolli i Corolli Cross, ale największa sensacja jest zupełnie nowy układ Plug-in Hybrid o mocy ponad 220 KM. Oto niektóre z frykasów szykowanych dla kierowców…

Toyota Corolla 2023 w Polsce jest dostępna jako hatchback, sedan i kombi. Corolla Cross to rodzinny SUV i od awangardowej C-HR jest dłuższa, szersza, wyższa i więcej zmieści w bagażniku. Każdy model można mieć z hybrydą 1.8 lub 2.0. Auta grają w najpopularniejszej klasie kompaktów, jednak różnią się bardziej niż myślisz… 

Toyota ma w ofercie modele, które noszą oznaczenia GR lub GR Sport. Co się za nimi kryje i które z nich są wstępem, a które prawdziwą przepustką do najbardziej rasowych emocji? 

Toyota obniża ceny w Polsce. Corolla z silnikiem 1.2 Turbo i 1.5, Yaris Hybryda oraz Yaris Cross są dostępne z nowymi rabatami. Także C-HR i Aygo X tanieją. I jeśli komuś nie przeszkadza fakt, że nowy model pochodzi z 2022 roku, to teraz może mieć samochód od ręki. Japończycy wyliczają, że w kieszeni może zostać nawet 15 tys. zł. Na tym jednak nie koniec…