KE przedstawiła propozycję przepisów, które zobligują firmy transportowe do stosowania płacy minimalnej wobec kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe. Ma być stosowana, jeśli kierowca spędzi więcej niż trzy dni w miesiącu w danym kraju. Niemieckie związki zawodowe oraz stowarzyszenia przewoźników obstają przy wprowadzeniu płacy minimalnej dla kierowców firm z Europy Środkowej i Wschodniej, przejeżdżających tranzytem przez Niemcy. Ekspertyza prawnika z Hamburga dostarcza im nowych argumentów. Minister Andrzej Adamczyk liczy na to, że Rosjanie wycofają się z wewnętrznych regulacji, które uderzają w polskich przewoźników drogowych. Polski polityk w Brukseli rozmawiał też o zastrzeżeniach do niemieckich przepisów o płacy minimalnej. Firmy przewozowe domagają się dyplomatycznej interwencji w Komisji Europejskiej w sprawie francuskich przepisów o płacy minimalnej. Opublikowany w sierpniu pakiet ustaw loi Macron wymaga stosowania płacy minimalnej na poziomie 9,61 euro za godzinę, wcześniejszego zgłoszenia pracowników, prowadzenia dokumentacji w języku francuskim, a także posiadania przez firmy zagraniczne przedstawiciela nad Sekwaną. Co prawda rozporządzenia wykonawcze do tej ustawy wciąż nie weszły jeszcze w życie (dlatego ostatecznie nie jest znany ostateczny stopień ingerencji w działalność przedsiębiorców), ale już wiadomo, że będą dla firm bardzo uciążliwe i kosztowne. "Niemiecka ustawa o płacy minimalnej (MiLoG) może mieć zgubne skutki dla branży transportu drogowego w Polsce" - mówi Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska. Polscy przewoźnicy apelują w Brukseli o zmianę przepisów o płacy minimalnej w Niemczech. Są rozczarowani dotychczasowymi krokami podjętymi przez Komisję Europejską i rząd w Warszawie. Sytuacja polskich przewoźników jest nadal dramatyczna, a polski rząd nie robi nic aby ich chronić - uważają przedstawiciele branży. Jak mówił w Polskim Radiu RDC właściciel jednej z podsiedleckich firm transportowych Waldemar Jaszczur - ani protest, ani rozmowy nie przyniosły dotychczas żadnego skutku. Liczy, że w obronie polskich przewoźników stanie nowy prezydent Andrzej Duda. Jest procedura przeciwko Niemcom o naruszenie unijnego prawa za przepisy o płacy minimalnej. Tak zdecydowała Komisja Europejska. Jednak Polacy nie będą zadowoleni... Jeszcze nie teraz. Komisja Europejska, wbrew oczekiwaniom, nie rozpocznie dziś postępowania przeciwko Niemcom za przepisy o płacy minimalnej. Komisarz Elżbieta Bieńkowska ostro krytykuje niemieckie pomysły o płacy minimalnej. Zdaniem polskiej komisarz, nowe przepisy nie tylko nie są niezgodne z europejskimi zasadami, ale także mogą zniszczyć unijny rynek wewnętrzny.
- 09:47
- 13:41
- 07:43
- 23:20
- 22:19
- 22:09
- 22:08
- 22:04
