tu-154

Prace nad przykryciem wraku polskiego Tu-154M na lotnisku Siewiernyj w Smoleńsku rozpoczną się w poniedziałek. Ale to nie znaczy, że szczątki maszyny od razu zostaną zabezpieczone. Rosjanom zajmie to pięć dni.

Będzie dokładnie tak samo wyposażony, poleci dokładnie tą samą trasą i wykona wszystkie manewry, które robiła nad Smoleńskiem załoga rozbitego Tu-154. W ten eksperymentalny lot wyruszy też Tu-154.

Za kilka dni piloci rządowego samolotu Tu-154 znów będą mogli wykonywać loty z najważniejszymi osobami na pokładzie. Do tego czasu odnowią bowiem koniecznie uprawnienia, które utracili z powodu zbyt długiej przerwy w korzystaniu z tego typu maszyny.

Przed lotem Tu-154 do Smoleńska polski kontrwywiad odnotował wzmożoną aktywność służb rosyjskich - ujawnia "Nasz Dziennik".

Gdy 10 kwietnia nad lotniskiem w Smoleńsku zawisła gęsta mgła, wieża w panice pytała Moskwę: "Czy prezydencki Tu-154 może lądować?". W odpowiedzi usłyszeli: "Pozwólcie. Może im się uda".

Te zeznania nie były jeszcze nigdy ujawnione. Rosyjscy kontrolerzy lotów ze Smoleńska, którzy naprowadzali Tu-154 na pas zdradzają tajemnice ostatnich sekund przed katastrofą. Przyznają też, że lotnisko było wojskowe, a nie cywilne. W dodatku jeden z nich zupełnie nie zna angielskiego.

Szokujące wyznanie naczelnego prokuratora wojskowego. Generał Krzysztof Parulski ma "głębokie przeświadczenie", iż na miejscu katastrofy tupolewa w Smoleńsku nadal mogą znajdować się szczątki ofiar.

Przedstawiciel Polski przy MAK Edmund Klich mówi, że przekazane dziś przez Rosję dokumenty dotyczące katastrofy Tu-154 pod Smoleńskiem wciąż nie są tymi, o które prosił.

Polska strona protestuje przeciw temu co dzieje się z wrakiem tupolewa. Prokurator generalny mówi wprost, że to "budzi obawy i niepokój". Szef MON dodaje, że Rosjanie nie wywiązują się ze swoich obowiązków.

Biuro Ochrony Rządu zaprotestowało przeciw przeinaczaniu faktów przez TVP w sprawie katastrofy Tu-154 koło Smoleńska. BOR zarzuca "Wiadomościom", że celowo manipulują.