utrata wartości

Masz samochód w TAKIM kolorze? Szykuj się na dużą utratę wartości

Masz samochód w TAKIM kolorze? Szykuj się na dużą utratę wartości
Niemal 70 proc. ofert samochodów z drugiej ręki dotyczy czterech "podstawowych" kolorów lakieru: czarnego, szarego, białego i srebrnego. Z kolei według analizy portalu iSeeCars.com, kolory żółty, beżowy i pomarańczowy mogą zapewnić najwyższą wartość samochodu przy jego odsprzedaży. Czyli, po ludzku, najniższy spadek wartości. A które kolory tracą najmocniej?

Modele tej marki świetnie trzymają wartość. A które auta tanieją najszybciej?

Niska utrata wartości to jeden z czynników, który kupujący coraz częściej biorą pod uwagę w trakcie poszukiwań nowego samochodu. I słusznie, im wyższa prognozowana wartość rezydualna, tym lepiej dla właściciela przy ewentualnej odsprzedaży. A jakie czynniki wpływają na (niską) utratę wartości, które marki i modele wypadają w tym względzie najlepiej? Niektórzy będą zaskoczeni.

Nowa Toyota Prius znika w ciemno. Nie tylko cena hybrydy 2.0 zaskakuje

Toyota Prius nowej 5. generacji zaskakuje stylem, napędem plug-in z silnikiem benzynowym 2.0 i niską utratą wartości - po trzech latach użytkowania zachowa lwią część ceny zapłaconej w salonie. Zdaniem ekspertów przy odsprzedaży będzie można odzyskać ponad 63 proc. wydanej kwoty. Jednak to nie koniec niespodzianek…

Toyota Corolla Cross zaskoczy po 90 tys. km. Nowe Aygo X także trzyma cenę

Toyota Corolla Cross i Aygo X zaskakują pod względem utraty wartości. Nowe modele japońskiej marki trafiły pod lupę ekspertów. Także Hyundai Tucson i Kia Sportage zostały prześwietlone. Na potrzeby raportu analitycy Info-Ekspert założyli od 3 do 5 lat eksploatacji i przebieg na poziomie 75-90 tys. km. Wyniki?

Mazda CX-60 zaskoczy wartością po 60 tys. km. BMW i Audi w pokonanym polu

Mazda CX-60 zaskoczyła pod względem utraty wartości. Na potrzeby najnowszego raportu analitycy Eurotax prześwietlili też SUV-y marek niemieckich oraz Volvo. Założyli przy tym 3 lata eksploatacji i przebieg na poziomie 60 tys. km. Wyniki?
Reklama

Mazda 6 zaskoczy wartością po 90 tys. km. Pokonała BMW, Mercedesa i Audi

Mazda 6 zaskoczyła pod względem utraty wartości. Na potrzeby najnowszego raportu analitycy Info-Ekspert prześwietlili samochody segmentu D z nadwoziem typu sedan. Założyli przy tym 3 lata eksploatacji i przebieg na poziomie 90 tys. km. Wyniki?

Toyota i Suzuki zaskakują. Które samochody tracą najmniej na wartości?

Toyota, Suzuki, Grupa Volkswagen, Hyundai czy Volvo? Analitycy Info-Ekspert sprawdzili, które samochody tracą najmniej na wartości. W szranki stanęło 20 modeli. Które auto po 5 latach będzie nas najmniej kosztować w całkowitym rozrachunku?

Skoda daje popis w Polsce. Nowy SUV nie tylko ceną bije siedmiu rywali

Skoda ENYAQ to nowość w Polsce. Jak wygląda utrata wartości tego elektrycznego SUV-a na tle rywali? W szranki stanęło siedem modeli: Mazda MX-30, Nissan Leaf, Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Peugeot e-2008, Kia e-Niro i BMW i3. Które auto po trzech latach będzie nas najmniej kosztować w całkowitym rozrachunku?

Najbardziej na wartości tracą diesle. Najmniej hybrydy

Wiele firm, wybierając samochód do floty, bierze pod uwagę jego cenę (lub wysokość raty leasingowej) i zużycie paliwa. Tymczasem warto spojrzeć na jeszcze jeden parametr – kwotę, za jaką na koniec leasingu odsprzedamy samochód. Z najnowszych statystyk firmy Eurotax wynika, że najwięcej stracimy na dieslu. Szczególnie, gdy wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów.

Toyota Corolla, Skoda Superb, Hyundai i10 i Renault Captur. Zaskoczą po 80 tys. km

Toyota Corolla, Skoda Superb, Hyundai i10 czy Renault Captur to tylko niektóre z niemal 40 samochodów, które nawet po rozwodzie będą warte swoich pieniędzy. A sprawdzili to eksperci firmy analitycznej Schwacke, która od 60 lat zajmuje się szacowaniem wartości rezydulanej aut.
Reklama

Zobacz, który samochód elektryczny wybrać, żeby nie żałować po 45 tys. km

W Polsce kierowcy mają do wyboru przynajmniej 15 modeli samochodów elektrycznych. Który z nich najbardziej trzyma cenę lub najmocniej traci? O prześwietlenie oferty dziennik.pl poprosił analityków firmy Info-Ekspert specjalizującej się w szacowaniu wartości rezydualnej aut.

Nowy Suzuki Jimny już w Polsce. Następca niezniszczalnej terenówki zaskoczy po 100 tys. km

Suzuki Jimny nowej generacji jest zaliczany do najbardziej wyczekiwanych premier polskiego rynku motoryzacyjnego w 2019 roku. Nam w Warszawie udało się złapać pierwsze sztuki tej terenówki, a eksperci już sprawdzili czego mogą spodziewać się kierowcy po przejechaniu ok. 100 tys. km.

Żeby samochód za szybko nie taniał. Zobacz, które auto wybrać, żeby nie żałować po 60 tys. km

Szukasz auta i najważniejsza jest cena? Okazuje się, że po czterech latach i przejechaniu 60 tys. km możesz żałować. Na co zwrócić uwagę, żeby nie przeklinać decyzji? Eksperci sprawdzili, które samochody najbardziej trzymają cenę na polskim rynku i gwarantują najniższe koszty użytkowania. Oto najnowszy raport...

Żeby samochód za szybko nie taniał. Zobacz, które auto wybrać, żeby nie żałować po 60 tys. km

Osoby szukające samochodu zwracają uwagę na koszty eksploatacji: zużycie paliwa, ubezpieczenie, naprawy. Często jednak pomijają utratę wartości. Tymczasem może to być najwyższa pozycja na liście kosztów utrzymania auta. Eksperci sprawdzili, który mały SUV najbardziej trzyma cenę. Oto wyniki...

Volkswagen, Toyota, Ford, Renault czy Peugeot? Zobacz, które auto wybrać, żeby nie żałować po 60 tys. km

Największy i najważniejszy element w kosztach utrzymania samochodu to utrata wartości. Oznacza nie tylko najwyższy koszt dla użytkownika, lecz także warunkuje wartość rezydualną, czyli to, za ile można sprzedać samochód po kilku latach eksploatacji. Eksperci sprawdzili, które auto najbardziej trzyma cenę. Oto wyniki...

Japoński, niemiecki czy koreański? Zobacz, który SUV kupić, żeby nie żałować po 90 tys. km

Eksperci sprawdzili najpopularniejsze modele na polskim rynku. Który samochód wybrać by nie żałować w przyszłości? Japoński, niemiecki czy koreański?

Toyota zapłaci kierowcom odszkodowanie za spadek wartości samochodów

Japoński koncern motoryzacyjny Toyota wypłaci właścicielom aut wezwanych do naprawy w latach 2009-2010 łącznie 1,1 mld dolarów wyrównując w ten sposób spadek ich wartości - poinformował adwokat poszkodowanych właścicieli samochodów.

Mazda3 na wagę złota! Nie psuje się, a kiedy ją sprzedasz dostaniesz fortunę

Kupić samochód nie jest sztuką. Trzeba jeszcze wiedzieć jaki, żeby stracić na nim najmniej. Warto też wiedzieć, kiedy pozbyć się czterech kółek, by odzyskać jak najwięcej złotówek. Zdaniem ekspertów jest w Polsce auto, które trzyma cenę jak złoto - to mazda3.

Masz taki samochód? Zobacz, ile na nim stracisz

Po trzech latach trudno sprzedać samochód za połowę ceny katalogowej

Zobacz, jak odzyskać pieniądze za rozbite auto

Kancelaria Euco stawia na usługi związane ze szkodami rzeczowymi w wypadkach komunikacyjnych. Chodzi np. o odszkodowanie za utratę wartości uszkodzonego auta...
Newsletter
Drukuj
Skopiuj link
Zgłoś błąd na stronie