VAT

Podwyżka VAT będzie nieszkodliwa? Ekonomiści obalają te twierdzenia. Okazuje się bowiem, że wzrost VAT do 23 sprawi, że paliwo podrożeje o 4 grosze na litrze. A droższa benzyna czy diesel przeniesie się z kolei na ceny wszystkich towarów w sklepach - wzrosną bowiem koszty transportu.

Rząd obiecuje, że podwyżka VAT jest chwilowa. Bzdura - odpowiadają eksperci. Według byłych wiceministrów finansów, władze nigdy nie wycofają się z takiego rozwiązania. Do tego ekonomiści oskarżają rząd o "zabawę podatkami", bo o wiele korzystniej byłoby wprowadzić jedną, niższą stawkę, niż trzy, tak jak proponuje rząd.

Platforma miała wybór między rozwiązaniem złym, bardzo złym a najgorszym. Wybrała bardzo złe, bo podnoszenie podatków jest na dłuższą metę gorszym rozwiązaniem dla gospodarki niż ograniczanie wydatków.

A jednak wygrywa logika wyborów. Wprawdzie dopiero dziś Rada Ministrów zdecyduje o kształcie rządowego planu finansowego na najbliższe 4 lata, ale polityczne intencje rządzącej partii już poznaliśmy.

Najlepszy sposób na załatanie dziury budżetowej? Eksperci mówią jednym głosem - cięcia wydatków są znacznie lepsze od podnoszenia podatków. Jednocześnie jednak dodają, że skoro już rząd zdecydował się obciążyć obywateli, to wybrał najłagodniejszą opcję. Podwyżka składki rentowej, czy też podatku dochodowego byłaby, zdaniem ekonomistów, najgorszym rozwiązaniem.

Co zrobi rząd, by załatać dziurę budżetową? W górę pójdzie podatek VAT.  Według polityków PO stawka pójdzie w górę o jeden procent - o tyle wzrosną ceny towarów i usług.  Obiecują też, że za kilka lat, gdy zniknie dziura budżetowa, stawka VAT pójdzie w dół. Inne podatki mają pozostać bez zmian. Jednak przeciw tym planom występuje nawet koalicyjny PSL

Jeśli rząd spełni swoje groźby i VAT proc. To, według ekspertów będziemy mieli najwyższe stawki tego podatku w Europie. Ekonomiści radzą ministrom by jednak zrezygnowali z tych podwyżek i poszukali innego sposobu na zasypanie dziury budżetowej.

Padły polskie stocznie ,teraz czas na porty. Wszystko przez zbyt wysoki VAT.  Okazuje się bowiem, że przedsiębiorcy wolą rozładowywać statki w Niemczech. Tam stawka podatku jest zerowa, podczas, gdy w Polsce trzeba płacić znacznie więcej. Firmy domagają się od rządu, by u nas też zastosować taki podatek jak u naszych zachodnich sąsiadów.