wyposażenie

Nowy SUV już na rynku i znika w ciemno. Cena? Hybryda 1.5 hitem

Nowy SUV już na rynku i znika w ciemno. Cena? Hybryda 1.5 hitem
Nowy Lexus LBX debiutuje w polskich salonach japońskiej marki. Pod sylwetką SUV-a skrywa hybrydę z silnikiem 1.5, która zaskakuje cichą pracą i niskim zużyciem paliwa. Elegancki styl idzie w parze z wyposażeniem ze świata większych i droższych modeli NX, RX oraz LM. Cena? Już 1000 osób kupiło ten samochód w ciemno…

Nowa Skoda to trzęsienie ziemi! Silnik 1.5 zamiast 1.0 będzie hitem

Nowa Skoda Octavia debiutuje na polskim rynku jako liftback i kombi z ogromnym bagażnikiem. Najpopularniejszy model czeskiej marki zmienił stylistykę. Zyskał bogatsze wyposażenie seryjne i lepsze materiały we wnętrzu. Nie obyło się bez rewolucji w gamie silników. Ale po kolei…

Nowe Suzuki już w Polsce. Ile kosztuje? Prosty silnik 1.2 robi różnicę

Nowe Suzuki Swift już dostępne na polskim rynku i jedzie śladem poprzedników - to oszczędny i prosty samochód, który ma potencjał, by służyć przez lata. Silnik benzynowy 1.2 godzi dobre osiągi z umiarkowanym spalaniem. Cennik obejmuje trzy wersje wyposażenia i dwie konfiguracje napędu. Co wybrać?

Nowy Lexus już na rynku. Hybryda 5. generacji będzie hitem

Nowy Lexus UX 300h z hybrydą 5. generacji jest mocniejszy, szybszy i bardziej oszczędny. Od progu robi wrażenie na fanach nowych technologii i popisuje się rozwiązanymi podkradzionymi ze świata większych i droższych modeli. Z okazji premiery Japończycy ostro tną ceny

Nowa Toyota to trzęsieni ziemi. Cena? Ma silnik 1.6 i będzie hitem

Nowa Toyota GR Yaris wjeżdża na rynek i wszystko robi lepiej i szybciej od poprzednika. Szybciej przyspiesza, lepiej skręca i ostrzej hamuje. Silnik benzynowy 1.6 to najmocniejsza tego typu konstrukcja stosowana seryjnie. Do tego jest nowa automatyczna skrzynia biegów plus stały napęd 4x4. Jednak to nie koniec zaskoczeń…
Reklama

Nowa Toyota na rynku. Oto SUV z gwarancją na milion kilometrów

Toyota bZ4X to SUV w stylu coupe, który rozmiarem gra w klasie RAV4, ale jest przestronny niczym dłuższy o 30 cm 5-metrowy Highlander. Do wyboru napęd na przednią oś lub 4x4. Cena? Teraz niższa o 56 tys. zł. Do tego producent jest tak pewien zastosowanych rozwiązań, że daje aż milion kilometrów gwarancji. Jednak przełom niesie akumulator ze stałym elektrolitem…

Nowy Volkswagen Golf już w Polsce. Ruszyła przedsprzedaż

Dilerzy VW już przyjmują zamówienia na Golfa VIII po liftingu. Ceny hatchbacka z silnikiem 1.5 TSI/115 KM w podstawowej wersji wyposażenia zaczynają się od 112 100 zł. Oprócz standardowych odmian Golf, Life i Style pojawia się teraz także wersja Special Edition, która kusi dodatkowym wyposażeniem i dość atrakcyjną ceną – płacimy o 800 zł niż w przypadku Life, ale zyskujemy pakiet wyposażenia dodatkowego o wartości ponad 10 tys. zł. A jakie inne zmiany wprowadzono przy okazji liftingu? Sprawdzamy.

Oto najtańszy samochód w Polsce. Ile kosztuje? Prosty silnik robi różnicę

Mitsubishi Space Star to najtańszy nowy samochód w Polsce. Na pokładzie klimatyzacja, czujnik deszczu i zmierzchu oraz garść systemów bezpieczeństwa. Silnik jest jeden, ale wolnossący i oszczędny. Cena?

Nowa Toyota Land Cruiser już w 5 wersjach! Oto ceny i porządny silnik Diesla

Nowa Toyota Land Cruiser debiutuje w Polsce w pięciu wersjach wyposażeniowych: Prado, Prestige, Invicible, Executive i First Edition. Największą sensacją jest ostatnia odmiana z okrągłymi reflektorami i dwubarwnym lakierowaniem na modę dawnych terenówek. Pod maską porządny silnik Diesla. Ceny?

Nowa Alfa Romeo wjeżdża do Polski. Nie tylko styl zachwyca

Alfa Romeo powiększa rodzinę w Polsce. Producent wprowadza na rynek nowe wcielenie Stelvio - to wersja Tributo Italiano. Nowy SUV włoskiej marki kusi nie tylko stylistyką, mocą i napędem 4x4. Cena?
Reklama

Nowa Toyota na rynku. Teraz cena i oszczędna hybryda 2.0 robią różnicę

Nowa Toyota Prius z 4,6-metrowym nadwoziem teraz wygląda jak pięciodrzwiowe coupe. W kabinie dwa ekrany, klasyczne przyciski i jakość materiałów lepsza niż w Corolli. Bagażnik zmieści dwie walizki i wózek. Pod maską nowatorska hybryda z silnikiem benzynowym 2.0, która zachowuje się jak samochód elektryczny. Cena?

Nowy SUV już w Polsce. Ma świetny styl i dwie hybrydy do wyboru

Nowy Hyundai Santa Fe jest wielki, kanciasty i ma reflektory z motywem litery H. Wnętrze podatne na aranżację może być 5-, 6- lub 7-osobowe. Do tego kapitańskie fotele i jakość na poziomie premium. Pojemność bagażnika zyskała aż 91 litrów. Napęd to dwie hybrydy do wyboru. Cena? Kierowców czeka zaskoczenie…

Skoda sypie nowościami w Polsce. Oto tani SUV i hatchback dla dużej rodziny

Skoda Kamiq i Skoda Scala w nowym stylu już dostępne w Polsce. Jednak nie tylko wygląd obu modeli zmienił się radykalnie. Teraz Czesi podkradają nowinki technologiczne z droższych modeli jak Octavia czy Enyaq. Producent przewidział po trzy wersje wyposażeniowe SUV-a i hatchbacka. Silniki? Tu dobre wieści. Ceny? Nowa Skoda Kamiq kosztuje o ponad 11 tys. zł mniej niż Volkswagen T-Cross…

Nowa Skoda 5D już w Polsce. Oto elegancki hatchback dla dużej rodziny

Nowa Skoda Scala debiutuje na polskim rynku. Zmienił się nie tylko styl czeskiego hitu. Teraz 5-drzwiowy kompaktowy hatchback podkrada wyposażenie z droższych modeli jak Octavia czy Enyaq. Silniki? Tu mamy dobre wieści, są spalinowe i ekonomiczne. Ceny? Do wyboru są trzy wersje i już w standardzie są reflektory LED…

Nowa Skoda Kamiq już w Polsce. Czeski SUV o 11 tys. zł tańszy niż VW

Skoda Kamiq 2024 już dostępna na polskim rynku. Nowe wcielenie najtańszego SUV-a czeskiej marki patrzy na świat przez seryjne reflektory LED i kusi nie tylko agresywną stylistyką. Cena? Samochód jest o ponad 11 tys. zł niż tańszy niż bliźniaczy Volkswagen T-Cross.

Nowy Volkswagen Tiguan już w Polsce. Znamy ceny i wyposażenie

Nowa generacja Tiguana właśnie wjechała do salonów Volkswagena. Bazowa cena wynosi 153 390 zł dla wersji Life z silnikiem 1.5 eTSI o mocy 130 KM i ze skrzynią biegów DSG. Dodatkowo z okazji premiery oferowana będzie specjalna odmiana Special Edition – oto pełny cennik niemieckiego bestsellera i wszystkie dostępne na początek wersje silnikowe.

To przydatny gadżet. Kiedyś luksus, dzisiaj podstawowe wyposażenie

Każdy kierowca, który pokonuje setki czy tysiące kilometrów na autostradach, potwierdzi, jak bardzo ważny jest tempomat. To gadżet, który kiedyś kojarzył się głównie z luksusem, drogimi samochodami i dobrym wyposażeniem. Dziś jest niemal w każdym samochodzie. Kiedy powstał tempomat, jak go używać i jak działa?

Nowa Skoda Superb na rynku. Cena? Ma świetny styl i rekordowy bagażnik

Nowa Skoda Superb kombi wjeżdża na polski rynek. Cena? Na początek do wyboru są dwie wersje wyposażenia Selection i Laurin & Klement oraz dwa silniki – benzynowy lub diesel 2.0 TDI. Samochód jest większy, zmienił styl i proporcje. Pojemność bagażnika urosła o 30 l. W standardzie L&K fotele z masażem, reflektory LED Matrix mocniejsze o 40 proc. czy zawieszenie DCC Plus. A to ledwie wierzchołek góry lodowej…

Nowy Ford Mustang już w Polsce. Ten silnik to sensacyjna premiera

W czasach gdy niektórzy producenci rasowych aut sportowych (pozdrawiamy cię, AMG) porzucają pojemność i konstrukcje V8 na rzecz mniejszej liczby cylindrów i turbo, to taka premiera zawsze jawi się jako coś wyjątkowego. Oto bowiem do salonów wjeżdża nowy Ford Mustang z silnikiem V8. Tak, cieszmy się z chwilą: z silnikiem benzynowym V8 o mocy nawet do 453 KM. Nadwozia? Będą coupe i kabriolet, do tego klienci mogą wybrać bardziej hardkorową odmianę Dark Horse. Ile trzeba zapłacić za gorącą nowość? Oto cenniki.

Volkswagen Polo GTI: fajny, szybki, ale ciut za grzeczny? Czy pokona "stare" Clio R.S.? [TEST]

Gorące hatchbacki segmentu B to gatunek powoli, aczkolwiek skutecznie wymierający. Kiedyś takie auto miał w ofercie niemal każdy, natomiast dziś, z nielicznymi wyjątkami, na rynku zieją raczej pustki. Zwinęli się nawet słynący ze znakomitych małych hot-hatchy Francuzi z Renault i Stellantis, a Włosi z Abartha mają chwilowo w ofercie tylko jeden model, na dodatek zaliczany do segmentu A. No i z napędem elektrycznym… W pogoni za wymierającymi emocjami wsiadamy więc za kółko 207-konnego (spalinowego!) VW Polo GTI i sprawdzamy, czy czuć tu jeszcze ducha GTI sprzed lat. Jesteśmy przy okazji ciekawi, jak ten zawodnik wypada na tle modelu projektowanego zgodnie z zasadami tzw. starej szkoły. Czyli Renault Clio III R.S.
Newsletter
Drukuj
Skopiuj link
Zgłoś błąd na stronie