zakup używanego samochodu Używana Honda Civic IX. Świetne auto, tylko TEN silnik. Usterki, opinie, eksploatacja Zakup używanej Hondy Civic zazwyczaj jest dość przewidywalny: jeśli chodzi o mechanikę, to dziać się wiele nie będzie, jeśli chodzi o rdzę, to na pewno trzeba od czasu do czasu tu i ówdzie zajrzeć, no a jeśli chodzi o koszty eksploatacji, to przeważnie jest całkiem nieźle. W ten obraz wpisuje się także i Civic IX z lat 2012-17, choć w przypadku tego auta pojawia się też kilka zaskoczeń. I na plus, i na minus. Używane: Fiat 500 czy MINI (R56)? Czyli czasem słońce, czasem deszcz. Wady, zalety, opinie Fiat 500 i MINI (R56) to więcej niż zwykłe używane auta do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Oba prezentowane samochody potrafią być miłe i wesołe, oba często chwytają za serce i mają kilka ciekawych asów w rękawie, ale oba mają też swoją ciemną stronę. Który jednak psuje się rzadziej? Sprawdzamy. Te auta warto serwisować w ASO. O tyle więcej możesz dostać przy sprzedaży Sumienne serwisowanie w sieci dilerskiej podnosi wartość używanego samochodu? Według raportu przygotowanego przez Związek Dilerów Samochodów i portal autoDNA często tak właśnie jest. I choć opinie o serwisie ASO nie zawsze są pochlebne, to jednak liczby mówią same za siebie, bo różnice potrafią w przypadku jednego auta i jednego rocznika sięgać nawet ponad 70 proc. (!). A jak dokładnie wygląda to w liczbach? Sprawdzamy. Używany Hyundai i20 II: wersja druga, mocno poprawiona. Opinie, wady, zalety, usterki Hyundai i20 pierwszej generacji początkowo trochę rdzewiał, jakość miejscami powalająca nie była, no i ogólna bezawaryjność też jakoś mocno na kolana nie rzucała. Natomiast pokazany w 2014 r. Hyundai i20 II to przykład na to, jak wyciągać wnioski z poprzednich niedociągnięć – auto jest pod każdym względem lepsze od poprzednika, cieszy się sporym wzięciem na rynku wtórnym, a u części młodych kierowców wywołuje coś w rodzaju sentymentu, bo swego czasu każda szanująca się szkoła nauki jazdy korzystała właśnie z "i20-ek". Ceny używanych aut nie są przesadnie niskie, ale czy możemy też liczyć na niską awaryjność? Sprawdzamy. Najlepsze używane SUV-y za 30-50 tys. zł: Dacia, Honda czy może jednak Audi? Czasy mamy takie, że SUV-em chce jeździć jeśli nie każdy, to… prawie każdy. Auta tego typu mają mnóstwo zalet, sprawdzą się w mieście, w trasie, a czasem nawet i w lekkim terenie, cieszą się wzięciem i w salonach, i na rynku wtórnym. No właśnie, rynek wtórny: co wybrać mając w kieszeni kwotę 30-50 tys. zł? Podaż różnych modeli jest co prawda tak duża, że można dostać bólu głowy, ale wtedy zjawiamy się my. I proponujemy wam przegląd ciekawych SUV-ów oraz crossoverów – w każdym z tych wypadków zakup powinien być pomysłem co najmniej dobrym Reklama Używana Toyota Auris II czy Corolla XI? Oto dlaczego ustawiają się po nie kolejki Toyota Auris z lat 2012-19 i wprowadzona w 2013 r. Corolla XI to ciągle dość nowoczesne samochody, a w większości wersji – w zasadzie bezawaryjne. Który silnik wybrać? Ułatwimy zadanie… Samochód używany w cenie do 10 tys. zł? Tym autem będziesz zaskoczony Pan Paweł stanął przed bardzo poważnym życiowym dylematem: dokupić do jednego ze swoich droższych aut opony zimowe z jakimiś ładnymi felgami czy jednak poszukać jakiegoś auta na zimę w cenie do 10 tys. zł? Oba rozwiązania mają swoje plusy i minusy, a w podjęciu decyzji panu Pawłowi na pewno pomogą oględziny kilku używanych aut w dobrej cenie. Szukamy więc razem z nim i sprawdzamy, czy jest szansa kupić niedrogiego, ale trzymającego się kupy tzw. zimowego wojownika… Samochody używane w Polsce. TAKIE auta są teraz hitem, ceny w górę Jak wynika z raportu przygotowanego przez AAA Auto, w drugim miesiącu wakacji na rynku wtórnym dało się zauważyć pewne ożywienie, ale przy okazji wzrosła też mediana ceny samochodów używanych. W którym województwie auta były najtańsze, a w którym najdroższe? Które modele najchętniej do sprzedaży oferowali Polacy? Oto najlepsze auta w cenie do 25 tys. zł! Nie tylko Audi, BMW czy Lancia... Audi A3 czy BMW serii 1? A może stylowa Lancia Delta lub Volvo C30? Jednak Mercedes? Nie da się ukryć, że kompakty tzw. segmentu premium cieszą się dużym wzięciem na rynku wtórnym. W wielu wypadkach ten szał ma nawet racjonalne uzasadnienie, bo za ułamek ceny wyjściowej dostajemy auto, na którego widok sąsiadowi powinno – w teorii – zbieleć oko, na dodatek nieco częściej niż w przypadku "pospolitych" aut możemy liczyć na bogatą specyfikację i ciekawe silniki. Wady? Też są. Wśród nich między innymi taka, że szukając auta premium, dziwnym trafem, wyjątkowo łatwo nadziać się na minę. Ale warto szukać, bo w tym wypadku zalety jednak zdecydowanie przeważają nad wadami… Używane BMW serii 5 (F10/11) nowym hitem w Polsce. Cena? Niech koszty cię nie zaskoczą! W życiu pewne są tylko nieliczne rzeczy, a wśród nich przede wszystkim ta – Polacy kochają używane BMW. A już zwłaszcza "trójki" i "piątki". Tym razem weźmiemy więc pod lupę serię 5 typu F10/11 (2010-17), która powoli, acz dość zdecydowanie przejmuje pałeczkę od nieco już podstarzałego (ale wciąż popularnego) E60/61. Czy jednak warto szukać nowszego modelu? Co się w nim psuje? Wydatki będą duże czy... bardzo duże? Sprawdzamy to wszystko na przykładzie 525d xDrive z 2013 r. Reklama Skoda Fabia, Toyota Yaris czy Renault Clio? Oto 6 najlepszych aut do 30 tys. zł Toyota Yaris czy Skoda Fabia? A może ładne Renault Clio? Jakiś czas temu temu kwota rzędu 25-30 tys. zł wystarczała na względnie młode auto kompaktowe. Dziś mając taką kasę w kieszeni też kupimy auto w wieku mniej więcej 5-10 lat. Drobna różnica: teraz przeważnie będzie to już tylko segment B. Ale czy to naprawdę zła wiadomość? Absolutnie nie, o czym zresztą dobitnie przekonuje naszych sześciu bohaterów z rynku wtórnego… BMW serii 3, Audi A4 czy VW Golf? Oto wady i zalety ukochanych aut Polaków BMW serii 3, Audi A4, VW Golf czy Mercedes klasy E? Polacy od lat preferują auta używane niemieckich marek. Swoje rzesze fanów mają też modele z Francji, i te z Włoch, i z Japonii czy USA, jednak gdy przyjdzie co do czego, to w ogłoszeniach najczęściej wyświetlane są marki z Monachium, Ingolstadt, Wolwsburga, Stuttgartu. No to sprawdźmy, czy kilkunastoletnie niemieckie produkty faktycznie da się kochać również jakiś czas po zakupie. A nie tylko na początku… Newsletter Drukuj Skopiuj link Zgłoś błąd na stronie
