"Fotoradar to za mało?" – pisze w mailu do redakcji czytelnik z podwarszawskich Marek i pyta o tajemniczą kamerę, którą wypatrzył wysoko na słupie stojącym na pasie zieleni dzielącym wylotową z Warszawy ulicę Radzymińską. Dziennik.pl sprawdził, do czego służy to urządzenie. Ponad 155 tys. spraw ze Straży Miejskich i Gminnych trafiło do rąk policji w efekcie zmiany przepisów o fotoradarach. Jednak nie wszyscy sfotografowani przez urządzenia kierowcy zostali ukarani. Tylko w pięciu województwach upiekło się ponad 16 tys. sprawców - ustalił dziennik.pl na podstawie danych zebranych z komend wojewódzkich. Mają immunitet, więc nie boją się mocniej wcisnąć pedał gazu. Ale nie są bezkarni. Jak dowiedział się dziennik.pl Inspekcja Transportu Drogowego wszczęła ponad 1000 spraw dotyczących przekraczania prędkości przez osoby chronione immunitetem. Kto jest królem piratów drogowych? To nie jest wcale takie oczywiste. W 2014 roku inspektorzy Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego wystawili kierowcom aż 427 tys. mandatów. To o aż ponad 60 procent więcej niż w całym 2013 roku - ustalił dziennik.pl. Czy straż miejska ma prawo kierować do sądu sprawę o ukaranie właściciela pojazdu, który odmówił wskazania prowadzącego podczas zrobienia zdjęcia przez fotoradar? Sąd Najwyższy zdecydował, że może. Straż miejska dała popis swoich możliwości! Właściciel skody dostał zdjęcie z fotoradaru i żądanie wskazania kierowcy, który złamał przepisy ruchu drogowego. Problem w tym, że przekroczył dozwoloną prędkość o… 0 km/h. Główny Inspektorat Transportu Drogowego planuje ofensywę medialną, która ma przekonać Polaków do fotoradarów, a także... do niej samej. Jednym z głównych celów kampanii będzie zachęcenie kierowców do rozliczania się za mandaty przez internet - wynika z informacji "DGP".
- 15:33
- 15:33
- 15:17
- 15:07
- 15:00
