GDDKiA

Budowa dwóch arterii stoi przez procedury środowiskowe. Wystarczy zażądać uzupełnienia dokumentacji, by spowolnić prace. A bez S7 i Wschodniej Obwodnicy Warszawy nie zepnie się układ dróg szybkiego ruchu w stolicy Polski.

Po sześciu latach sądowego sporu GDDKiA i chińskie konsorcjum na czele z Covec, reprezentowane przez Joannę Łagowską z kancelarii K&L Gates, wypracowały polubowne porozumienie.

Trzeci pas między Łodzią a stolicą gotowy za 4–5 lat? Możliwe. Ale problemów będzie mnóstwo. 

Od piątku kierowcy mogą korzystać z ponad 22-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S7 z Nidzicy do Napierek (woj. warmińsko-mazurskie). Budowa kosztowała ok. 492 mln zł. Według prognoz, ruch na nowej trasie może przekroczyć 30 tys. pojazdów na dobę.

Ruszają przetargi na największy inteligentny system transportowy w Polsce. GDDKiA obiecuje zawarcie kontraktów w 2017 i 2018 r.

Jak dowiedział się DGP, aktualizacja rządowego programu budowy dróg przewiduje powstanie listy inwestycji rezerwowych. Część przedsięwzięć będzie więc odsunięta w czasie. Pieniędzy jest mniej niż potrzeb.

Rząd chce, aby ustawa o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów (nazywana potocznie pakietem przewozowym) weszła w życie już 1 marca 2017 r. Cel: walka z oszustami podatkowymi. Resort finansów przygotował jednak także kontrowersyjną poprawkę, która umożliwi inwigilację wszystkich aut w Polsce.

GDDKiA przekonuje, że można stawiać mniej obiektów dla zwierząt. Ekolodzy protestują. Konflikt wisi w powietrzu.

Resort infrastruktury i budownictwa w nowych warunkach przetargów stawia na wymogi jakościowe, z których łatwo będzie rozliczyć wykonawców.

Po nocnych intensywnych opadach śniegu i silnych podmuchach wiatru w czwartek w woj. łódzkim panują trudne warunki na drogach - informuje oddział GDDKiA w Łodzi. Po wypadku na autostradzie A2 zablokowane są jezdnie w obu kierunkach.