GDDKiA

Rząd zapowiedział koniec dominacji tras wschód-zachód w programie inwestycyjnym. Niestety te w układzie południkowym nie powstaną zbyt szybko.

GDDKiA ogłosiła przetarg na nowego operatora systemu poboru opłat na drogach krajowych od listopada 2018 r. Wtedy wygasa umowa z obecnym operatorem systemu ViaTOLL - austriacką firmą Kapsch. Do wzięcia jest kontrakt do listopada 2024 r. Problem w tym, że opublikowany przez GDDKiA dokument nie odpowiada na kluczowe pytania dotyczące tego, jak docelowy system ma wyglądać.

Gminy z kilku województw otrzymały od GDDKiA zaskakujące pisma. Generalnej Dyrekcji nie podoba się, że samorządy wywieszają przy drogach krajowych ozdoby świąteczne bez jej zgody. Początkowo zdaniem GDDKiA bożonarodzeniowe stroiki powinny być traktowane jak… reklamy.  Po naszym artykule, agencja jednak zmieniła podejście. Oto, jak się tłumaczy.

Droga ekspresowa S79 zablokowana przez drogowców. Jak wynika z komunikatu GDDKiA w obrębie węzła Marynarska zamknięty został ciąg główny oraz łącznica zjazdowa w kierunku Centrum Warszawy. A wszystko przez awarię i wodę, która zalała jezdnie.

DGP dotarł do raportu Najwyższej Izby Kontroli, który stawia w niekorzystnym świetle Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Choć ta instytucja błyszczy na tle kolejarzy z PKP PLK pod względem sprawności inwestycyjnej, to jak się okazuje, obecnie i do niej są liczne zastrzeżenia.

GDDKiA może nie być w stanie wydać kilku miliardów z kwoty zaplanowanej na ten rok – dowiedział się DGP. Front robót drastycznie się skurczy.

Do 2023 r. nie ma szans na budowę całej obiecywanej trasy. Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (MIB) ma inny pomysł – dowiedział się DGP.

We wrześniu i na początku października Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wprowadziła do drugiego etapu przetargów nowe drogi o łącznej długości prawie 110 km za ponad 4 mld zł (m.in. A2 z Warszawy do Mińska Maz.). Tak ratował się minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, którego los w rządzie wisiał na włosku po alarmujących danych GUS o spadku produkcji budowlano-montażowej. Teraz szykowane jest kolejne uderzenie.

Opóźniają się przygotowania do nowego systemu e-myta – dowiedział się DGP.

"Kampania wrześniowa" - taki nieoficjalny kryptonim ma najnowszy drogowy plan Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. O ocenę nagłego przebudzenia przetargowego zapytaliśmy Sławomira Nowaka, ministra transportu w rządzie Donalda Tuska.