Zbudować most Grota i nie pójść śladem Boegla
08 października 2013 Poruszenie zapanowało w spółce Metrostav po tekście
DGP, w którym ujawniliśmy, że Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i
Autostrad niepokoi niewystarczające zaawansowanie prac przy przebudowie
trasy S8 z mostem Grota-Roweckiego. Wykonawca zapewnia, że na tej
najtrudniejszej obecnie drogowej inwestycji w Polsce nie będzie
konieczny brany pod uwagę przez inwestora wariant radykalny: zerwanie
umowy.