Jeszcze cztery lata ze spóźniającymi się pociągami?31 grudnia 2010Przewoźnicy proszą ministra infrastruktury, by jeszcze na cztery lata zwolnił ich z obowiązku płacenia pasażerom odszkodowań za opóźnienia pociągów - ujawnia "Gazeta Wyborcza".
Syn Tuska jednak nie został "przyjacielem kolei"27 grudnia 2010Michał Tusk pojechał do China jako jeden z trzech dziennikarzy towarzyszących oficjalnej delegacji konferencję na temat kolei dużych prędkości. Od lat zajmuje się tematyką kolejową, a do tego był laureatem konkursu "Człowiek roku - przyjaciel kolei". Ale TVP Info twierdzi, że to nie do końca prawda.
Ujawniamy prawdę o polskich kolejach23 grudnia 2010 Gigantyczne opóźnienia, totalny chaos, brudne i zimne pociągi "pędzące" aż 20 km/h, czyli wolniej od "rakiety" Stephensona - oto, jak wygląda PKP. Ujawniamy, kto i dlaczego zrujnował polską kolej.
Staną pociągi? Przewoźnicy zadłużeni04 listopada 2010 Szykuje się powtórka z wielkiego zamieszania na polskich torach. Największy polska spółka kolejowa - Przewozy Regionalne znów nie płacą rachunków za tory. Zaległości sięgają kilku miesięcy, a to oznacza, że zarządca torów może wyrzucić pociągi z torów.
Rządowe pomysły zabiją konkurencję na torach04 listopada 2010 Nowej ustawy o kolejach nie chcą ani przewoźnicy, ani eksperci. Według nich rządowe plany nie tylko zabiją konkurencję na torach, ale także "otwierają szeroko drzwi korupcji" - bo samorządy będą mogły wybierać przewoźników bez przetargów.
Tak PKP traktuje pasażerów04 listopada 2010 Kiedy poznamy nowy rozkład polskich kolei? Na kilka dni przed świętami. Zaplanować podróż pomogą jednak niemieccy kolejarze. Oni bowiem udostępnili rozkład pociągów na swej stronie internetowej.
Posłowie nie pozwolą kolejarzom zbankrutować06 października 2010 Posłowie nie chcą, by rząd umożliwił bankructwo kolejowych przewoźników. Według związkowców, jeśli pomysły władz wejdą w życie, to "kolejarze będą jabłka sprzedawać". Tymczasem rząd mówi, że nie ma innego wyjścia, bo zmian w prawie domaga się Unia Europejska.
Wbrew pozorom opóźnienie pociągu może się zmniejszyć05 października 2010Analiza UOKiK nie pozostawia wątpliwości: sytuacja pasażerów polskich kolei nie poprawi się, jeśli nie będziemy mieli do czynienia z konkurencją pomiędzy przewoźnikami.
Kolejarzom brakuje miliardów na remonty torów26 sierpnia 2010 Polska kolej jest w opłakanym stanie. Jedną czwartą torów trzeba wyremontować "na wczoraj", a pieniędzy nie ma. Bo kompletny remont wszystkich polskich szlaków pochłonąłby aż 47 miliardów złotych. Dlatego też wiele kilometrów torów trzeba będzie zamknąć.
Rząd pozwoli kolejom splajtować18 sierpnia 2010 Jak wyglądają polskie koleje? Wie o tym każdy, kto musiał skorzystać z usług Intercity, czy Przewozów Regionalnych. Do tej pory jednak, fatalnie zarządzane molochy nie mogły splajtować, bo chroniły je dożywotnie państwowe gwarancje. Teraz się to zmieni. Unia wymogła bowiem na Polsce zmianę przepisów. Gdy tylko wejdą one w życie, to kolejowi przewoźnicy będą mogli ogłosić bankructwo.