pakiet mobilności

W ostatni dzień roku wejdą w życie nowe przepisy zawarte w Pakiecie Mobilności. W zbiorze zapisów normujących transport drogowy na terenie UE, zwiększy się zakres kontroli drogowych. Najważniejsza zmiana dotyczy możliwości weryfikowania zapisów tachografu. Co się zmieni i kogo dotyczą nowe ustalenia?

Po protestach przewoźników i kierowców Ministerstwo Infrastruktury zmieni system płac w branży, by lepiej odpowiadał wymaganiom pakietu mobilności.

Nie może być zgody na rozwiązania, które nie tylko sią protekcjonistyczne, ale również niezgodne z prawem UE - piszą we wspólnym oświadczeniu ministrowie infrastruktury dziewięciu państw członkowskich, w tym Polski, które przeciwstawiają się pakietowi mobilności.

Rafał Trzaskowski, który wielokrotnie szczycił się swoimi rozległymi kontaktami za granicą nie był w stanie przekonać kolegów z Europejskiej Partii Ludowej, aby nie głosowali za rozwiązaniami uderzającymi w polskie firmy transportowe - mówił w czwartek członek sztabu prezydenta Radosław Fogiel.

PE w głosowaniach odrzucił poprawki do regulacji ws. przewoźników drogowych, czyli tzw. pakietu mobilności. Poprawki przygotowali m.in. europosłowie PiS i PO. Oznacza to, że regulacje, które Polska i kilkanaście innych krajów uznają za szkodliwe, wejdą w życie.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zaapelował na środowej wideokonferencji ministrów transportu o wstrzymanie prac nad pakietem mobilności - dowiedziała się PAP ze źródeł unijnych. Chodzi o zestaw budzących kontrowersje przepisów dotyczących transportu drogowego.

Ambasadorzy państw UE przyjęli w Brukseli pakiet mobilności, czyli zestaw budzących kontrowersje przepisów w sprawie transportu drogowego. Polska i siedem innych krajów UE sprzeciwiło się ich przyjęciu, ale to nie wystarczyło, by zablokować wejście przepisów w życie.

Kraje Unii Europejskiej w czwartek w Brukseli przyjęły przepisy dotyczące przewoźników drogowych, czyli tzw. pakiet mobilności. Sprzeciw ośmiu krajów, w tym Polski, nie wystarczył, aby zablokować te budzące kontrowersje regulacje. Przepisy będą musiały jeszcze być formalnie zaakceptowane przez Parlament Europejski w głosowaniu na posiedzeniu plenarnym.

Branża od kilku lat żyje, na przemian, brexitem i Pakietem Mobilności, w zależności co się w danej chwili dzieje - mówił dyrektor departamentu transportu Zrzeszania Międzynarodowych Przewoźników Drogowych Piotr Mikiel.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zabiegał w środę w Brukseli w PE o korzystne rozwiązania dla przewoźników w transporcie drogowym. Propozycje nowych przepisów, które uderzają w ten sektor w Polsce i krajach Europy Środkowo-Wschodniej, są w trakcie procedowania.