pociągi

Od wtorku wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Od 1 marca składów ma być mniej niż obecnie i będą jechać średnio o kilkanaście minut dłużej niż teraz. Przedstawiciele kolei zapewniają, że zmiany są dobrze przygotowane.

Polskie pociągi są coraz bardziej punktualne - uspokajał posłów wiceminister infrastruktury. Andrzej Massel obiecuje też, że na wiosnę nie będzie takiego zamieszania z rozkładem jazdy.

Ostatnie wypowiedzi przedstawicieli rządu wskazują, że dotychczasowa formuła konkurencji na kolei budzi ich zgorszenie. To zła decyzja: bez rywalizacji o pasażerów i ich portfele kolejowe spółki nigdy nie wyjdą z marazmu.

Jest przełom w sprawie zakupu kilkudziesięciu składów dla Przewozów Regionalnych - dowiedział się "DGP". Dzięki temu ma się zakończyć dzika konkurencja między PR a PKP Intercity.

Kolejowe spółki nie unikną kar za gigantyczny bałagan z rozkładami jazdy. Urząd Transportu Kolejowego skontrolował dworce i pociągi, a wnioski są porażające. Jeśli szef UTK zdecyduje się na ukaranie przewoźników, to firmy mogą zapłacić miliony złotych.

To najbardziej ambitny projekt europejskiego rynku. Rząd w Pradze chce, razem z Warszawą stworzyć wielką spółkę, która rzuci wyzwanie niemieckim koncernom.

PKP powoli wygrywają walkę z zimą. Według szefów spółek kolejowych udało się wreszcie usunąć oblodzenia torów, czy też naprawić urządzenia sterujące na jednym z ważniejszych dworców w Polsce. Wojna potrwa jednak jeszcze kilkanaście godzin.

Kolejarze wreszcie osiągnęli przewagę w wojnie z lodem.  Naprawiono urządzenia sterujące ruchem na ważnej stacji. Do tego udało się wreszcie oczyścić z lodu główne szlaki kolejowe. Wojna potrwa jednak jeszcze kilkanaście godzin.

Pasażerowie pociągów muszą się liczyć z utrudnieniami w dwóch miejscach na trasach lokalnych. Władze PKP zapewniają, że dziś ruch krajowy odbywa się bez większych zakłóceń, choć pociągi mogą być opóźnione do kilkunastu minut.

Szybka kolej to chiński powód do dumy. Długość ich tras sięga siedem tysięcy kilometrów. Teraz firmy z Państwa Środka chcą Polsce pomóc zbudować nasze skromne 450 kilometrów torów.