ropa

Ropa drożeje, a złoty jest słaby - oto oficjalne wytłumaczenie drogiej benzyny. Prawda jest jednak zupełnie inna, a ceny surowców nie mają najmniejszego znaczenia.

Analitycy ostrzegają - ceny ropy wystrzelą w górę jak szalone. O dzisiejszej cenie 130 dolarów za baryłkę będziemy więc mogli tylko pomarzyć. A to oznacza, że na zatankowanie samochodów będzie stać nielicznych.

Siły Muammara Kadafiego odbijają kolejne miasta z rąk rebeliantów. To fatalne wiadomości dla kierowców. Ropa bowiem cały czas drożeje i bije kolejne rekordy cenowe.

Zamieszki w krajach arabskich windują ceny ropy. Producenci liczą zyski. Według ekspertów zarobią aż 1000 miliardów, czyli bilion dolarów. Analitycy ostrzegają też, że niektóre kraje specjalnie windują ceny, by zwiększyć dochody z handlu surowcem.

Powstańcy libijscy dogadali się z jednym z krajów koalicji. Będą mu dostarczać ropę, którą państwo to potem sprzeda, a zyskami podzieli się z rebeliantami. Antyrządowe oddziały przejęły bowiem kontrole nad największymi ośrodkami naftowymi.

Libijscy partyzanci wkroczyli w niedzielę do miasta Ras al-Unuf na wschodzie kraju po rozgromieniu sił Muammara Kadafiego - podała agencja Reutera, powołując się na uczestnika walk. "Nie ma armii Kadafiego w Ras al-Unuf" - powiedział jeden z partyzantów.

Banki centralne wielu krajów nie chcą już lokować swych rezerw w dolarach. Wolą znacznie pewniejszy środek - złoto. Nic więc dziwnego, że kurs żółtego metalu cały czas idzie w górę.

Muammar Kadafi nadal handluje ropą naftową. Sankcje ONZ i Unii Europejskiej nie robią na nim wrażenia. Dyktator może zdobywać tak pieniądze na walkę z rewolucjonistami, bo pomagają mu koncerny z dwóch wielkich krajów - Chin i Indii.

Dobre wieści z rynku paliw. Ropa jest coraz tańsza, bo po trzęsieniu ziemi w Japonii, zamknięte zostały największe rafinerie i spadł popyt na paliwo. Cena za baryłkę spadła już poniżej stu dolarów. A będzie jeszcze taniej.

Ceny ropy spadają, dolar słabnie, ceny paliw powinny spadać. Niestety, jak twierdzą analitycy, nie ma co liczyć na obniżki. Wszystko przez to, że właściciele stacji będą chcieli zarobić, utrzymując wysokie ceny, a marże chowając do kieszeni.