samochód elektryczny Reklama Reklama Skoda ENYAQ wjeżdża do Polski jako SUV i coupe. Nowy model rozpoczyna wielką ofensywę Skoda ENYAQ – tak nazywa się pierwszy w 125-letniej historii firmy całkowicie elektryczny SUV. Nowy model jest określany jako kamień milowy w dziejach marki należącej do Grypy Volkswagen. Na rynek ma wjechać w dwóch odmianach nadwoziowych. Volkswagen i PGE kończą z węglem w Polsce. Sensacyjna inwestycja koncernów Volkswagen i PGE Nowa Energia zainstalują do 300 nowych punktów ładowania aut elektrycznych. "Powstaną w bardzo korzystnych punktach. Wszystkie będą zasilane energią ze źródeł odnawialnych" – powiedział dziennik.pl Tomasz Tonder, dyrektor PR VW Group Polska. A korzystać z nich będą mogli kierowcy e-samochodów nie tylko wyprodukowanych przez koncern z Wolfsburga. Hyundai KONA Electric teraz najtańszy. Jednak nie ma róży bez kolców Hyundai KONA Electric debiutuje na polskim rynku w nowej odmianie. Tym samym to najtańszy samochód elektryczny tego producenta. Ale niespodzianek jest więcej... Auta elektryczne emitują CO2. Ile? Zobacz wyliczenia Nazywa się je zeroemisyjnymi, bo nie spalają paliwa, nie mają rur wydechowych, nie smrodzą i same z siebie nie emitują ani dwutlenku węgla, ani żadnych innych spalin. Ale czy to oznacza, że auta elektryczne faktycznie są ekologiczne? Przecież trzeba ładować je prądem, a ten – w polskich realiach – nie bierze się z wody, słońca czy powietrza, tylko wytwarzany jest z węgla. No więc ile surowca trzeba spalić, żeby napędzić elektryka? I jakie emisje to powoduje? Zobacz, który samochód elektryczny wybrać, żeby nie żałować po 45 tys. km W Polsce kierowcy mają do wyboru przynajmniej 15 modeli samochodów elektrycznych. Który z nich najbardziej trzyma cenę lub najmocniej traci? O prześwietlenie oferty dziennik.pl poprosił analityków firmy Info-Ekspert specjalizującej się w szacowaniu wartości rezydualnej aut. Reklama Elektryzujące plany rządu dotyczące elektryków. Dopłaty będą dużo niższe [WIDEO] W listopadzie 2019 roku weszło w życie rozporządzenie w sprawie dofinansowania zakupu pojazdów na paliwa alternatywne, w tym samochodów elektrycznych. Osoby fizyczne miały otrzymać dopłaty w wysokości 30 procent ceny zakupu pojazdu, przy czym kwota wsparcia nie mogła być wyższa niż 37,5 tys. złotych. Dopłaty miały obowiązywać w przypadku aut, których cena nie przekracza 125 tys. złotych. Plany rządu się pozmieniały. Dopłaty do samochodów elektrycznych pod nóż. "To zabawki dla ludzi zamożnych" Dopłaty do zakupu e-aut z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu będą mniejsze, by jak najwięcej beneficjentów z nich skorzystało - powiedział wiceminister klimatu Ireneusz Zyska. Ocenił, że poziom kilkunastu lub kilkudziesięciu tys. zł dopłaty do e-auta jest zbyt wysoki. Rząd ostro tnie dopłaty do samochodów elektrycznych. Zanim jeszcze weszły w życie Rząd zmienił zdanie i zmniejszy o połowę maksymalną wysokość dopłaty do samochodów elektrycznych. "To okaże się czynnikiem decydującym o rezygnacji z zakupu auta elektrycznego" – powiedział dziennik.pl Maciej Mazur, dyrektor zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Lotos wprowadza opłaty. Od dziś koniec darmowego ładowania elektryków Grupa Lotos wprowadza opłaty za ładowanie aut elektrycznych. Od 27 stycznia tego roku za tę usługę na stacjach Lotosu pobierana będzie opłata w wysokości 24 zł - poinformowała spółka paliwowa. Dotychczas usługa ta była darmowa. Nissan LEAF kontroluje kierowców. Pierwsze w Polsce innowacyjne urządzenia już wyłapują auta Nissan LEAF na straży porządku w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. W Warszawie ruszył system e-kontroli. A dwa elektryczne auta japońskiego producenta automatycznie wykrywają samochody, których kierowcy nie zapłacili za parkowanie. Mandaty już się sypią... Reklama następna Zgłoś błąd na stronie Zapisz się na newsletter Reklama Reklama Reklama
