samochód elektryczny

Opel Corsa-e debiutuje najszybciej z całej rodziny nowej generacji najpopularniejszego auta niemieckiej marki. Producent pokazuje w ten sposób, że samochód elektryczny jest ważniejszy od wariantów spalinowych.

Skoda przenosi kierowców w nową erę motoryzacji. W Bratysławie właśnie zadebiutowało elektryczne CITIGOe, czyli pierwszy w historii marki model na prąd i nowy Superb, który będzie również pierwszy raz dostępny z elektryczno-spalinowym napędem hybrydowym typu plug-in.

Samochodami elektrycznymi z Warszawy do Lyonu na najważniejsze europejskie wydarzenie poświęcone elektromobilności – Electric Vehicle Symposium. Wystartował ZERO RACE!

Kia Motors i Hyundai Motor przystępują do ataku w segmencie samochodów z napędem hybrydowym i elektrycznym. Koreańskim gigantom w przyspieszeniu prac na nowymi e-autami ma pomóc wielka inwestycja w chorwacką firmę Rimac Automobili.

Volkswagen ID.3 1st Edition, czyli pierwszy samochód elektryczny z nowej rodziny ID. zaskoczył rynek. W jeden dzień auto w ciemno zarezerwowało ponad 10 tys. osób. "Tak duże zainteresowanie w tak krótkim czasie zdecydowanie przekroczyło nasze oczekiwania" – powiedział dziennik.pl Tomasz Tonder, dyrektor PR Grupy Volkswagen. W Polsce wpłata rezerwacyjna wynosi 5 tys. zł.

Volkswagen ID.3 – tak został nazwany pierwszy seryjny elektryczny samochód niemieckiej marki. Auto można już zamawiać i jak się dowiedzieliśmy chwilę od debiutu Polacy w ciemno zarezerwowali premierowe sztuki nowego modelu. I wcale nie były to najtańsze wersje.

W I kwartale 2019 roku zarejestrowano w Polsce niemal 140 tys. nowych samochodów osobowych. Bardzo dynamicznie rośnie liczba rejestracji aut elektrycznych, których Polacy zarejestrowali blisko 80 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2018 roku – wyliczają analitycy Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) i KPMG Polska.

Opel Corsa nowej generacji jest tuż za zakrętem. To najważniejsza tegoroczna premiera niemieckiej marki, która produkcją aut zajmuje się od 120 lat. Na co mogą liczyć kierowcy? Jak będzie jeździć najmłodsze dzieło inżynierów? Niemiecki producent odsłonił sekrety swojej kuchni...

Grupa Volkswagen szykuje się do wielkiej ofensywy elektrycznej. Niemiecki gigant wprowadzi na drogi 22 mln samochodów na prąd. Zanim jednak ruszy lawina inżynierowie sprawdzili cykl życia auta i porównali emisję dwutlenku węgla różnych wersji jednego modelu – wyposażonych w silnik elektryczny i spalinowy.

Z końcem marca po Polskich drogach jeździło niemal 5 tysięcy osobowych aut elektrycznych, które mogły korzystać z 646 stacji ładowania – wynika z uruchomionego licznika elektromobilności.