|

|

|

Komentarze (7)

e-mail:

środa 19 sierpnia 2009 00:33

Zobacz galerię i wideo!

To auto pojedzie kilometry bez benzyny!

Chevrolet Volt ma spalać 1,2 l na 100 km jazdy w mieście. Dowodem są testy. Ale to nic bowiem tak naprawdę samochód przejedzie ponad 60 kilometrów bez kropli benzyny - wystarczy kabel i gniazdko. Co oznacza, że większość kierowców będzie mogła podróżować nie wydając złamanego centa na paliwo.

Volt czyli samochód Chevroleta z napędem elektrycznym o rozszerzonym zasięgu, ma zużywać 1,2 litra paliwa na 100 km. Tak wskazały testy przeprowadzone z wykorzystaniem stworzonej przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska (EPA) próbnej metodologii obliczania zużycia paliwa, którą stosuje się do oznaczania pojazdów elektrycznych ładowanych z gniazdka elektrycznego.

>>>Koniec z wydawaniem fortuny na paliwo!

"Zużycie paliwa w trybie miejskim rzędu 1,2 l/100 km to doskonała wskazówka możliwości układu napędu elektrycznego volta i jego zdolności do pracy bez benzyny. Poza tym, w europejskim cyklu mieszanym dochodzi do zużycia 1,6 l/100 km w cyklu mieszanym (łączącym cykl miejski i pozamiejski). Testy na pojazdach produkcyjnych przeprowadzimy w 2010 roku, tuż przed premierą auta. Tym niemniej, już jesteśmy zdopingowani osiągnięciami i uważamy za istotne, aby nadal na bieżąco dzielić się naszymi odkryciami, tak jak robiliśmy to w przypadku innych aspektów prac nad voltem." - powiedział Frank Weber, dyrektor globalnej linii pojazdów volt.

>>>Krople benzyny będą mniejsze o 60 procent

Wyniki testów przeprowadzanych na prototypach przedprodukcyjnych wykazały, że volt może przejechać 64 kilometry wyłącznie na napędzie elektrycznym po jednym naładowaniu akumulatora (silnik elektryczny napędzający koła), bez wykorzystania benzyny (zarówno w cyklu miejskim, jak i pozamiejskim EPA). Wówczas z rury wydechowej nie ulatują spaliny.

Ktoś powie - mało! Projektanci doszli do wniosku, że 80 procent ludzi jeździ dziennie po miastach nawet mniej niż 50 km, dlatego nie warto kruszyć kopii i bić się o jak największy zasięg samochodu elektrycznego…

Dłuższa eskapada? Nie ma problemu - po tym jak włączy się motor spalinowy, który spełni rolę generatora prądu ładującego baterie litowo-jonowe, auto pokona ponad 480 kilometrów. Energia gromadzona w akumulatorze wspomaga pracę generatora benzynowego w momencie, gdy dodatkowa moc konieczna jest do dużego przyspieszenia lub pokonania silnych nachyleń.

>>>Polacy głupio drą opony i marnują paliwo

Produkcję tego auta zaplanowano w USA na koniec roku 2010 - w Europie odpowiednikiem volta ma być opel ampera, którego sprzedaż powinna ruszyć w 2011 roku.

"Dane, z którymi się zapoznaliśmy sugerują, że wielu kierowców Chevroleta Volta może w codziennym użytkowaniu korzystać wyłącznie z trybu napędu elektrycznego bez konieczności zużywania benzyny. Kwalifikatory EPA to narzędzie pomiarowe przeznaczone dla klientów i służące porównaniu zużycia paliwa przez różne pojazdy. Dlatego pojazd taki jak volt to rewolucja." - powiedział Fritz Henderson prezes i dyrektor generalny GM.

Do określenia elektrycznej wydajności pojazdów ładowanych z gniazdka nowa metodologia EPA wykorzystuje ilość kilowatogodzin zużytych do przejechania 161 kilometrów. Spece z GM spodziewają się, że volt zużyje zaledwie 25 kilowatogodzin na 161 kilometrów (15,5 kilowatogodzin na 100 kilometrów) w cyklu miejskim.

>>>Opona z Księżyca trafi do twojego auta

Jak obliczyli ludzie z GM przy średniej cenie elektryczności w USA około 11 centów amerykańskich (8 eurocentów) za kilowatogodzinę, kierowca volta płacić będzie około 2,75 dolara (1,95 euro to ok 8 zł) za elektryczność wystarczającą na przejechanie 161 kilometrów. Po przeliczeniu około 1,7 centów amerykańskich (1 eurocent, czyli 4 grosze) za kilometr.

Wielka wpadka Radosława Sikorskiego

Brawo, Justyna! Drugie miejsce w Falun

Dlaczego papież nie prosi o przebaczenie?

•  
  2009-11-14 19:55  Re: To auto pojedzie kilometry bez benzyny!  Cox

  Polacy sa fanami alkoholu zwłaszcza wyborowej a tak serio czy pomysł amerykanów sie przyjmie u nich ma duże szanse jak potrwa dłużej kryzys. Jankesi sa pragmatyczni i otwarci na nowości jak będzie taniej bez straty w komforcie a brak kasy Bedzie doskwierał to ta technologia ma szanse. To amerykanie szybko przekonali sie do aut japońskich czy koreańskich a u nas te drugie dalej uważane sa za badziewie. Akumulatory będą poddawane recyklingowi praktycznie bez odpadów przy masowej produkcji cena będzie do zaakceptowania. Paliwa alkoholowe to droga do nikąd, monokultura agrarna przyniosła by więcej szkody niż pożytku nie licząc znacznego wzrostu cen art. rolnych. W tym wszystkim największym problemem jest lobby naftowe i urzędnicze, bo jak dowalić podatek za prąd do aut a może podatek od aut na prąd?

•  
  2009-08-24 10:11  Re: To auto pojedzie kilometry bez benzyny!  Linak

  A autor tytułu jedzie chyba pod prąd ...może Kali zacznie pisać po polsku:((( Polska język trudna język:(((

•  
  2009-08-23 22:52  Re: To auto pojedzie kilometry bez benzyny!  perfect4u

  Przeciez naped alkoholowy nie jest niczym nowym.Wiekszosc samochodow w Brazylii jezdzi jedynie na alkoholu z trzciny cukrowej juz od kilkudziesieciu lat. Rowniez europejskie samochody w Brazylii jezdza na alkoholu.Ale przeciez ustawa o biopaliwach przedstawiona przez Leppera zostala zawetowana przez prezydenta. W Kanadzie benzyna zawiera do 10% alkoholu. W USA jest paliwo E85 zawierajace 85% alkoholu i 15% benzyny. Galon benzyny kosztuje ok $2,75 a galon E85 $0,86 i jego cena nie zmienia sie tak jak cena benzyny. Bolidy F1 sa napedzane jedynie alkoholem bo alkohol niewybucha.

•  
  2009-08-22 17:48  Jaka i gdzie ta oszczędność  ~Marek

  Jedynie względy ekologoczne choć i tak mocno dyskusyjne, po pierwsze wysoki koszt zakupu, po drugie nie napisano czy po tych 480 kilometrach trzeba ładować akumulatory czy można kontynuować jazdę na benzynie, czy uwzględniono jazdę w cyklu 24 godzinnym na światłach!!! choć technologia led daje nadzieję na mniejsze zużycie prądu, (dodatkowo czas potrzebny na ładowanie), po trzecie jak długo można eksploatować taki akumulator i co ważniejsze jaki jest koszt wymiany, i wjakim stopniu w skali globalnej akumulatory staną się problemem ekologicznym, przyroda łatwiej sobie poradzi z dwutlenkiem węgla niż ze składowiskiem akumulatorów. Dlaczego i jakie lobby usiłuje przeforsować tę dodatkową masę w postaci akumulatora w pojeździe bądź co bądź jednak silnikowym. Dlaczego zaniechano prace nad doskonaleniem silników w celu przystosowania ich do spalania alkoholu??, materiały ceramiczne umożliwiają bezszkodową pracę silnika spalinowego na paliwach alkoholowych efektem spalania jest praktycznie para wodna, paliwo masowo produkowane jest tanie, łatwo magazynowalne, nie trzba drastycznie zmieniać dopracowanych technologii motoryzacyjnych. Zaczyna się ostra walka między lobby naftowym a elektrycznym, nadzieja w sztucznej fotosyntezie dwutlenku węgla, tylko co na to zieloni gdy się zorientują że zaczyna brokować go dla roślin do fotosyntezy :-)

•  
  2009-08-19 15:42  Re: To auto pojedzie kilometry bez benzyny!  Szorstki

  Przecież nie trzeba jechać 5 km dziennie na niedogrzanym silniku codziennie, wystarczy przejechać raz na kilka dni większą ilość kilometrów z włączonym spalinowym, baterie się doładują i przez dzień, dwa jest spokój. Obiecująco się zapowiada :) Niech wejdą jeszcze napędy wodorowe... beznyna i ON powinny potanieć, brak tylko sieci dystrybucji... ;)